coolboyz521 wrote:
純脆心態問題
多半騎重機,都是為了炫耀而炫耀
台灣道路其實不適合這些所謂的重型機械
舉例:超跑市場在台市占率大嗎? 此點可見
因為台灣根本沒地方可以發揮這些重型交通工具的道路,又何必爭權呢..(恕刪)
不適合? 你說的算?
少在這裡大放厥詞自以為是!
台灣沒地方發揮重機的道路? 真的沒有嗎?
我不能掛5、6檔在高架道路巡航嗎?
我不能騎重機跑山?
台灣很適合重機上路啊,會說不適合的大部分都是鍵盤車手沒騎過又愛說些莫名其妙的話,可悲。
janeyang wrote:
這點我不能認同, 重機一直說著要跟汽車一樣的路權...
........(恕刪)
janeyang wrote:
試問...汽車肇事時很多沒保持安全距離
重機貼在汽車後面時, 很多都當成一般機車貼得更近
在不然就是跟著一般機車一樣於右側超車...
這樣又如何讓開車族認為重機可以無慮的行駛在高速公路上
為何那麼多人存有疑慮重機上國道...
不也是因為太多老鼠屎...
超車時都是刷一聲, 一下子就出現在轎車的正前方...
遇到塞車就從兩車道中間超車...(此時又變成機車權力了)
說句內心話,
在國道上不是騎重機的人有沒有安全感...
是在國道上開車的人有沒有安全感...
重機如能自律自己就是跟開車一樣
重機上國道有何不可, 又能有什麼安全疑慮
只是現在重機的老鼠屎確實蠻多的,
還存在著自己有著機車的優勢用鑽的...
既然想保有機車的刁鑽, 還要擁有汽車的國道路權...
那又如何讓國道上的開車族有安全感...
不是說騎重機的都不守規矩
當然開車的也不是都守規矩的
大器點, 把重機當成汽車行駛於一般道路上
遵守著相同的規則...
自然更多疑慮也會消失,
上國道不是更指日可待...
...
........(恕刪)
Henry0320 wrote:
幫你備份一下
看清...(恕刪)