堯來堯去 wrote:
純討論，勿筆戰。不...(恕刪)
「想有汽車的路權，又要跟
機車一樣，所以才會讓一些人眼紅吧！」
反問一下：
那為什麼不能想要汽車的路權，又要跟機車一樣呢？
重機原本就是應該要是這樣的一種交通工具，然後讓有這種需求的人去選擇它不是嗎？
汽車享有路權，又像房子一樣可以遮風避雨還有音樂聽，怎麼就沒人眼紅跳出來
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看來各位去日本或者歐美等國去假的
這是因為台灣許多開車族自己都沒有自覺
我本身也有車也有重機並不偏袒哪方
[快速道路(包括高速公路)內側車道屬於超車道]
[快速道路(包括高速公路)內側車道屬於超車道]
[快速道路(包括高速公路)內側車道屬於超車道]
因為很重要所以說三次!!!
內側車道: 為供時速80公里以上小型車超車使用及限最高限速小型車行駛
高速公路及快速公路交通管制規則第八條明載:
內側車道為超車道,小型車於"不堵塞"行車狀況下,得以該路段容許之最高限速行駛於內側車道
以上是法規名言規定
但是!!!
但是!!!
但是!!!
不論你的時速為何,當超車道後車時速比你快時,若前車位讓出內車道可以根據
[道路交通管理處罰條例第33條第1,第2項] 和 [違反道路交通管理事件統一裁罰基準表]:
慢速小型車及大型車違規行駛內側車道,如致堵塞超車道行車者,得處汽車駕駛人新台幣6000元以上12000元以下罰緩
P.S.超速罰緩從3000元起
因此佔用超車道罰得比超速還重!!!
只要汽車駕駛都有自知之明讓出超車道
重機騎士還需要在快速道路上搏命鑽車陣?!
日本以及歐美國家
內車側道都會讓出來給重機或者做超車使用
要拿別國來指責台灣人前
請了解別國素養比台灣高跟宣導比台灣確實
因為台灣法律都有明文規定
但會遵守的有幾個?!
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