無腦鐵金剛 wrote:
我記得板上看過說電池...(恕刪)
哇 …
那不就 （充電器+電池 ）
就要價破 （10萬以上） ！！
我看 … ZERO S …就 ！！
謝謝 在聯絡 …
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max98111 wrote:
電池包不含稅 2674US...(恕刪)
來自這裡
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這種高性能的電動車
基本上光講車還好
一旦扯到買電池在家充電，就都是金字塔頂層玩物
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Zero_S
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無腦鐵金剛 wrote:
來自這裡------...(恕刪)
wow，如果是真的那就真是佛心
2.8KWH電池賣快2700
加300就可以換11.4KWH主電池
真佛心
可惜http://www.wheels.ca/reviews/article/539743
引用頁已經404了...點不開全文
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而這個是我看到的 癮科技 和 CNET的相關資料
Why is that important? Saiki wanted to stress the upgradability of the bike: the battery is said to last five years, and while right now a new unit will set you back a massive $5,000 (half the cost of the bike),
But that doesn't include the cost of the 80-pound battery that needs replacement every five years. The battery costs some $5,000, though Banman hopes that will come down drastically in a few years.
http://www.engadget.com/2009/04/23/engadget-shreds-on-the-zero-s-all-electric-motorcycle-with-video/
http://www.cnet.com/news/zippy-electric-motorcycle-comes-at-a-price/
不過似乎 和 wiki一樣 都是 unedited info...
不過可以確定的是 ，絕對賣的比 那個2.8KWH的貴 就是了
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