我投降,不爭取上國道了!


suyu95 wrote:
重機就像是兩輪中的...(恕刪)


所以有禁止超跑上國道嗎?

如果這是你反對的理由,邏輯在哪?
真的贊成重機上國道:

我直覺想到:醫院+殯葬業,就超爽了!!!

附帶:修車業+保險業也會雞犬升天了!!

這麼一個可以提升經濟的政策,當然要支持啦!!!

有句台語俗話:死道友不死貧道。選擇A的請上國道,後面所有的準備都備便了。選擇B的請繼續慢慢優游於山水之間,騎的長騎得久,總比騎得快死的快來的好吧。。

windyapple770 wrote:
結果週五的乖寶寶運動沒實行,真是沒毅力!!都說說而已!


一定要有行動,同志行動已經幾十年了,到現在才有成績
投降並不是壞事!!

重點是,不上國道,會怎樣?
crazybirdyman wrote:
投降並不是壞事!!

重點是,不上國道,會怎樣?


沒有安全的國道,被迫只能在狀況更多的平面道路騎車,結果是更多車禍和死亡
那些支持機車別上國道的人,間接也造成更多人死亡
因為平面道路車禍率比國道高太多了

國道就算車禍後的死亡率較高,整體死亡率一樣會比在平面道路少
車禍原因?

10次車禍9次快!你不騎快車,哪來車禍!
愛飆車,一天到晚車禍撞死,也要怪馬路!
crazybirdyman wrote:
車禍原因?

10次車禍9次快!你不騎快車,哪來車禍!
愛飆車,一天到晚車禍撞死,也要怪馬路!


車禍原因很多種,最主要是速差和車流交織
平面道路狀況:
可能左右車道汽車闖紅燈
可能內側車道汽車要右轉
外側車道汽車要無敵跨雙黃線迴轉
公車、計程車車可能要靠右
外側車道可能有違停
外側車道可能辦喪事或喜宴

這些狀況幾乎都是在平面道路很常見,也跟超速沒關係,但在高速公路就幾乎看不到
狀況少,車禍自然少

那些禁止機車上國道的人,間接害死很多人
bill+catx2 wrote: 

合你意的才是民主?? 民主的真諦叫做"少數服從多數、多數尊重少數",你有念過書嗎??
台灣民主已死? 你還真的沒見過世面....

     你又懂民主了?那你知道紅牌上國道早就三讀通過了嗎?其實現在開車的才是"少數",懂嗎?是你這個少數才要服從"多數"!不懂別裝懂好嗎?多做功課才不會臉腫腫的!哈哈哈!

還是要持續爭取啦

多希望我可以騎車從埔里直接回高雄 又快又安全

我騎重機走快速道路,感覺比平面道路安全多了,至少不用擔心路旁邊突然有甚麼衝出來

倒是有兩次被開馬自達的逼車,也有幾次是超跑從旁邊一台接一台呼嘯而過

那些沒騎過重機而反對的人,真的應該先去騎騎看,不然很多反對的理由都是幻想

至於那些有騎而反對的人,我只能說,現在大家在爭取應有的權利,

等到開放以後,你可以選擇要不要上去,你不上去,也沒有人會強迫你



taiwan168888 wrote:
沒有安全的國道,被迫只能在狀況更多的平面道路騎車,結果是更多車禍和死亡
那些支持機車別上國道的人,間接也造成更多人死亡
因為平面道路車禍率比國道高太多了

國道就算車禍後的死亡率較高,整體死亡率一樣會比在平面道路少


有人強迫你騎車嗎? 怎麼不搭火車? 去撘公車啊?

照你的說法125也應該上國道才安全?
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