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我從無照開始玩無牌車，2005年買了第一台合法領牌的重車至今超過二十五年了，年輕時以為重車就是我的世界，以為我不需要汽車,隨著年齡漸長，車友不是車禍離開不然就是熱情消失，車友轉去騎單車，轉去玩山車林道車，玩水車，玩露營，玩登山，玩攝影，玩fun car ,以前環島一揪三十幾台車，現在別說環島了，約個咖啡盃也沒人想騎車去。想說加入其他重車圈，但還是沒有那些老友相處來的自然和快樂，所以還是和這些老友一起騎單車，開車殺武嶺野營，騎林道，登山健行,所以一台重車每年只剩下騎去驗車,熱車和洗車的功能，一年里程大概不超過500k。
我也想過和通勤結合，但是想到就懶，最後還是選擇開車，因為我上班地方是出城方向，完全沒有塞車和停車問題，開車吹冷氣聽音樂比騎車舒服多了。
以前車庫裡有兩台公升級重車和一台汽車，現在變成成兩台汽車和一台重車。
有想過要賣掉重車，但還是捨不得這台偶爾可以陪我脫離塵囂的重車。
熱情冷卻了，心還是在
我在等小孩長大了，就是我和老婆復出的時候了。
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lim5464 wrote:
有一種危險叫：「我覺得很危險…」~這表示大致是安全的.
還有一種危險叫：「我覺得不危險…」~這表示是真的危險!
回想年輕時騎車,遇過多少危險,但當時根本不認為危險.
現已過中年,回想曾遇過的一些狀況,覺得活到現在,是祖上積德了!
既然現在知道危險了,為何還堅持騎重機呢?因為要找刺激,才不會得老人癡呆.
剛入社會上班時血氣方剛，騎著一台普通的金勇125上下班也是像在拼命一樣有機會就鑽車超車，也曾因為這樣摔過幾次。幸好都不嚴重，另造車主不計較，下班自行就醫的輕微事故。但隨著年齡增長，遇多見多了，學會以別人的教訓當作自己的經驗，逐漸知道該用什麼態度去騎車才能長長久久。所以不管騎大車還是小車，重要的是態度，先以安全為出發點，保持足夠的容錯空間，再考量車子的性能決定怎麼騎。所以騎重機就一定危險嗎？我是不覺得啦！
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