空汙法如何解套

kurfurst

14分

101樓

kurfurst

個人積分：14分

文章編號：69176616

i hung wrote:
麼叫夠本？如果是照原本出廠時的數據，驗不過當然有問題，如是刻意將門檻調降到不可能的任務，是車的問題嗎？怎麼有人一直要鬼打牆？下次政府用電動車標準，驗你的六期車，你會覺得是你的車有問題？

這個"夠本說" 出現的機率很高耶

那幾個洗地帳號你家給你住這麼久是夠本沒阿?

該拿來BOT購物中心促進經濟發展了吧?

Stereophotography

7683分

樓主

Stereophotography

個人積分：7683分

文章編號：69176625

vtec2 wrote:
現在是少數立法的人...(恕刪)

現在官府及其黨羽就是要靠混淆視聽跟分化2T跟其他車主讓溫水煮成青蛙就可以達成最終目的
之後公聽會和各種集會就搞大一點讓他下台一鞠躬就是了

KNIP

181分

103樓

KNIP

個人積分：181分

文章編號：69180035

vtec2 wrote:
你家的三十年老公寓如果不能通過現行防震法規就全拆或限制居住
如何?

這樣不夠啦...健保不是說虧了一屁股,搞個國民健康標準,
把低過這建康標準的國民都安樂死,這樣大家都建康,不必看醫生,
健保就不會虧損啦!

JamesWK

3124分

104樓

JamesWK

個人積分：3124分

文章編號：69183688

cbeck wrote:
如果單憑印象一定以...(恕刪)

這更好笑了~~

依照環保署24小時空氣品質監測數據,00:00 ~ 08:00的數據顯示出汙染嚴重區在苗栗以南,這時間有多少老舊汽機車在路上跑...??
請問您所謂的"事實"在哪裡...??

平均大部分的汽機車使用時間不超過一天的1/12時間,而固定汙染源卻是24小時不停運作

有興趣的可以去環保署網站貨中央氣象局網站查看數據

kevinhuang60

405分

105樓

kevinhuang60

個人積分：405分

文章編號：69189372

後續作法我對政府是沒信心啦別忘了台灣有全世界最嚴的法規與最爛的執行效率
要環保應該是活動與固定汙染源同時下降才對怎會消滅活動汙染源去增加固定汙染源的排放量?

jockey425

17分

106樓

jockey425

個人積分：17分

文章編號：69197940

柿子挑軟的吃，永遠別相信政府的鬼話，大工廠發電廠，都是金主，到最後倒楣的還是你我，沒錢騎機車戴安全帽，機車自己買，安全帽自己買，被撞對方還不一定有錢賠，沒戴安全帽就要被罰，有戴安全帽被撞到腦死，政府叫你找肇事者，肇事者沒錢賠給你，坐等賣土地拿來等死。有錢開車攜安全帶，汽車自己買，安全帶自己買，被撞對方不一定有錢賠，沒攜安全帶就要被罰，以上跟機車一樣。
政府可以因發電需求，繼續排汙不用被罰，不是天子犯法與庶民同罪嗎，這下我真的醉了。沒人強迫政府一定要用天然氣，燃煤發電，現在你用了，要怪誰。

更不用說交通工具了，白痴都知道，現在只不過是一種說法，改天會不會變，這也是它的權力。沒聽過”老子說了算“條款嗎，現在對交通工具就是這樣，只是怕選票這樣說，選完就變囉。大家各自保重。

PallasChiron

168分

107樓

PallasChiron

個人積分：168分

文章編號：69203051

解套——

敝人主張，開放「變更發動機」的監理項目作為配套措施。大家一起讓ARTC、監理所等單位清閒一些喔～

總而言之，就是讓民間競爭內燃機的燃燒效率！

chenann

92分

108樓

chenann

個人積分：92分

文章編號：69203393

汽機車排放量變成工廠排放量？

汽機車不淘汰就是欠稅等因素，它有何排放量？
汽機車不逃汰就是寶貝古董車，少開有何排氣總量？

這些車有每天排氣嗎？把他變成每天排放的工廠排放量對嗎？

就算1換1那有改善嗎？

那位官員天真的認爲汽機車數量有固定的排氣有任何的關係？

你要到底要淘汰舊車，還是工廠排放的解套！
硬推電車！
電力夠嗎？