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kyoufu294 wrote:
不管是租車行的車 朋友的車
你騎了 別人的車 你就該有肩牓扛下責任
不要出事時 開始推托 要你賠時
你在那爭啥
這是舊車 不該賠新零件價
有一點同理心不是壞事,拜託一下,原po也不是存心要把車弄壞,也沒有說不賠,也沒有說賠不起硬要租,只是對這賠償金額的比例原則跟公平性有所疑問,不需要有人演的一付正氣凜然出來講大道理
舊車損壞本來就不必賠新零件價,當店家承租給客戶時,那台車就只有那個出租時的年份的價值,為什麼要照賠新零件?難道車輛折舊店家都不必負擔?
那不然把這個例子推極端一點,有人租了一台年份有5年的舊車,結果被偷了,車行叫他依全新車價照價賠償,而不是依5年車的二手車價賠償,這合理嗎?
從照片上來看很多都只是漆面受損,營業出租車漆面受損拿回去重烤叫原po出烤漆恢復原狀的錢也就是了,有誰會車子原地倒就全部塗裝件換新的?做營業出租車的不管什麼大小傷一律要客人出錢換成新零件那實在太過份了
kyoufu294 wrote:
這種糾紛 在租車前 應該 店家 跟 車友
都要先教育 先講明 你一摔 大概是多少
不要到時又來灰 ...
這樣講就公道了,現在重機零件那麼貴,店家在租車給客戶時就應該先講清楚如果車輛有損傷要依什麼原則賠償以及先把各主要零件收費行情列出來,讓消費者知道自己租車的風險在哪裡,這才是公平的基礎
如果這家租車行的原則是連最輕微的漆面受損都要消費者全額負擔新品交換的價錢,希望他們有在出租車輛前就很明白很實在很有勇氣的告訴消費者,而不是等人家出了意外又來落井下石再削一筆
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零件是否應該全數換成新品有爭議性不談,單論工資為何要3500??
平衡端子,拉桿,後照鏡,blah blah blah這幾樣東西哪一個不是螺絲隨便弄弄上下就好的?而且還沒有任何一項東西要照顧到扭力值
拿重機最常見的保養換輪胎跟換機油做比較好了,兩者拆裝的時間跟難易度
換輪胎 or 換機油
V.S.
換所有因原po原地倒車而損傷的零件(平衡端子+右拉桿+照後鏡+右水箱護蓋+右腳踏桿+排氣管護片+右後蓋)
哪個簡單哪個容易,相信只要有一點點最基本sense的都分的出來,有誰曾經自己帶機油或輪胎去給店家換被收過3500元工資費的?
到底這間租車行是趁火打劫還是本著良心做生意,網友諸君可自行判斷
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我想問問那些說零件或工資不合理的人~~
你們有騎重車嗎??你們有"大型重型機車"嗎??
沒有請離開~~因為這圈圈是很危險的~~
自己有紅牌重機的人就會了解~原廠零件是很貴的~~
說租車行是黑店??那是租車行~不是慈善事業~~
所有零件報牌價給你,你也得接受~不然自己去買啊~~營業損失一天算你2500就好了~~
說工資貴??那你把車租回家自己換啊~租金照算喔~~
這整個環境就這樣~~
車稅金重~零件貴~
就因如此~保險公司不願承保車體險~~
車行的錯嗎??
是從上到下整個制度造成的~
邱a wrote:
他開的零件料錢若換算...(恕刪)
應該是這樣換新品比較快吧!!
不然車子抓去烤漆可能會有營損的問題吧~
尤其如果剛好又是熱門車種~~
現在租車店好像都這樣處理~~
