soonetc wrote:
151~250CC每一年要交繳牌照稅 800
所以我認為路權開放跟黃牌一樣是合理的!!
我先看各位在此篇文章，反映如何，如同意來一些反映，當反映到達一定數量我會開另外一篇的正式連署文!!感謝各位!!...(恕刪)
y1tsai wrote:
真的嗎？
怎麼我家這邊的66號快速道路的速限是90km/h
還有台61很多段的速限也是90km/h
90km/h若加上寬容值的10km/h就可達到100km/h
您確定150~250c.c的機車真的可以長時間維持這種高速嗎？
小軒X wrote:
有權力可以使用並不代表一定要用優
路權的問題本來就應該歸還於民
...(恕刪)
曉薇薇 wrote:
有幾個問題點
1. 151~250 的牌照及燃料(照您提供的表來看)是同等於126~250的
因此公平來看126+也應該算進去
2. 250以上的黃牌算是重型機車, 以下無論國產還是進口都只是一般機車
因此如果要比照250以上,應該要納入黃牌並要求重新考照
3. 126~250 繳的稅比黃牌少,如果要要求同權, 理應當同稅率
因此請勿對稅率提高而反彈
4. 既然都是"黃牌"了, 記得不能停"機車格", 依法要停汽車格並接受取締
5. 還有很多黃牌的限制, 既然126+都納入了也必須要遵守
以上五點我覺得要先接受
同權同牌等於同限制
