race6061 wrote:
不知道全世界有哪個國...(恕刪)
樓主你還忘記說了
還有刑法的過失致死罪
然後會有前科
反正這條爛法先修掉我就贊成重機上國道
然後違規的就別怪別人不好!!!
也不要出事家屬來那邊OOXX...
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但國際競爭力確一在下滑……
最近公佈的外資投資比例，台灣鏡到數第二……
只贏非洲一個國家～～
我要講的重點是：
人民爭吵的功夫年年大耀進，大部份都為了私人或團體的利益。
搞的好醫學系的學生沒人要外科和麻醉科的，
台大主任講的（前幾天的新聞）：麻醉師醫個病人約350，
萬一……對方要求4000萬，誰要當啊!
唉…再過個十年，那些醫生的品質下降，也是大家一起承擔。
對的吵也就合理；但只是有點道理就吵的好像十分有理多的跟山一樣……
小弟常常跑高速公路洽商，開個二三十公里～霸佔快車道的龜車約一二十台。
有的85有的90～100～105～我行我素多的跟山一樣……（最高限速120）
看見後方有車會換中線的十台大概一兩台而已……
開放重機車上路，機車機動性之快，少數或部分我行我素……
危險性實在很難想像誒。
當然，重機車也有爭取路權的權利，也是有繳稅的。
爭取的過，要開放就開放吧!
到時候，高速公路的品質跟安全也是要大眾一起面對的。
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