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壓力鍋 wrote:
請問一下換平頂活塞...(恕刪)
kken19 wrote:
缸徑不變，行程不變，...(恕刪)
http://www.clubsingles.net/special/sr-pistons.html
以上SR改活塞的網頁大概可以看出一些改裝的方向 比如標準壓縮比如果是8.3 就有廠商會弄出各種壓縮比是9 10 11 12的選項
高階活塞的除了頂部加高 輕量化 側裙部也切掉了 活塞環可能也用了薄型的來降低阻力 這就是兩羊可以把好好一台GY6馬力從8.x拉到13P的原因
缺點就很顯而易見 容易過熱要加強散熱 相關零件需要強化 壽命降低吃機油 只能用全合成機油 很容易變虛等等 仿賽的動力賞味期都只有兩三萬公里大抵都是類似的原因
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