由這次台灣重機上國道事件看為什麼政府不敢開放的原因


starshower wrote:
J兄~如果從三義交...(恕刪)


你有在看我內文嗎?前提是要"單靠人力"啊
你拿那下坡在扯怎不拿林口上坡來說嘴?

qq0123456 wrote:
立法並沒有無效,別誤導

是依當初立法的執行程序到目前為止根本不能讓重型機車上高速公路

但就是有人硬要誤導現在重機上高速公路是合法的

不過是應該再次修法,別讓重機上高速公路才對,
都隔了5年了不會過就是不會過,別再浪費行政資源

如果真讓他上了,人民肯定會用選票制裁,除非下次不想選了,或是車商...(不好說)

結論:重機硬上高速公路 高公局:抓到就罰
https://www.youtube.com/watch?v=KAt17pde308





如果我的資訊是錯誤的,那我先致歉,但目前看到的事實是,

立法有通過唷,還有再次修法也要相關單位評估,

現階段連試辦大型重機高速公路行車都沒有,

憑那一點要再次修法,如何確認之前立的法是「惡法」,

要修法應該也是把「應注意而未注意」這條先改掉吧,

浪費行政資源的正是通過了法條但因利益糾葛而阻擋落實的單位,

讓大型重機上高速公路會被選票制裁? 這真的扯遠了

若真的走到兩輪、四輪完全對立場面,這些拖拖拉拉的單位要負最大責任.

中原一點紅 wrote:
公投議題是可以連署的...(恕刪)

因為有腦子的人不會把廢除強制規定看成廢除兩段式制度

實際上很多人也是爭取一般道路 路權平權



沒錢只能當阿宅... wrote:
台灣的高速公路又爛...(恕刪)


阿宅~有空去西濱走走吧~道路品質絕對讓你大開眼界
我們都騎得好好的
騎機車在高速公路上摔車可是會被後面煞車不及的四輪直接輾過去...
這可不是"後果自負"一句話就解決了....
陪他們家屬跑法院....我可不要....
chiolmxxx wrote:
說得真好,有抓到重點。
其它講再多都是各自有理。
若這三點執法做得到,開放後的後果自負就好!(恕刪)

Zeity wrote:
大家都有路權,很多...(恕刪)


我也是自己125、重機、汽車都有,所以我也不喜歡分族群,但像他這種無事生非針對性那麼強的,實在無法理性跟他討論。

JCMoon wrote:你的自行車要是能輕鬆上100km/h的話我支持你上國道。


不需要那麼累
依照廣大重機族的思維:

. 我只需要繳同樣的稅就可以上路了



這可是重機人士講的
真希望政府趕快開放紅牌重機上國道高速公路
黃牌重機去旁邊省道玩沙就好
這樣就可以看到好多紅牌騎士犁田
四肢支離破碎的慘況
真好
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ
大部分的人對於開放重機上國道,最主要有兩個疑慮:

1. 重機騎士不守法,超速、亂鑽車縫....
2. 害怕事故發生,容易會有嚴重傷亡

我想如果能夠解決上述兩個問題的話,開放重機的阻力會小很多

如果重機能上國道,從台北騎到彰化吃碗爌肉飯再回台北,好像很棒的呦
三讀通過的條文說試辦之後再決定要不要開放
怎麼反對的人說的好像就是明天要全部開放一樣?!

用嘴騎車誰都會,但不試,怎麼知道不行
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