白牌跟四輪違規成性,卻用最高道德標準要求重機?!

Speed Wick wrote:
兩天就五千件,五千件!!
看台灣人多會違規?!
這其中不用想也知道絕大多數是白牌跟四輪
這些人怎麼面對呢?

違規請開勸導單,不要開罰單
違規請開勸導單,不要開罰單
違規請開勸導單,不要開罰單


然後,你們還是可以上高速
我們不行

tansywen wrote:
那天國道開放重機上去...(恕刪)

小弟昨天在中彰快速路上就看到一台重機在鑽車縫!!在中彰車流量很大這種狀況是經常上演!

相信沒有一個老闆不願意自己能夠不多賣一些!
以下是賣機車的老闆說的!
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柯俊斌表示,重機上國道在國外是相當正常的事,但台灣的國道由於相對擁擠,對使用者而言,行駛的壓力相對較大,若要推動重機上國道,包括重機、汽車駕駛人在使用的心態上都要調整,這點也是政府需要多加教育駕駛人之處。

柯俊斌舉例,國道上車輛行駛速度較快,重機在兩個車道間鑽行的危險性比在一般道路、甚至快速道路都還要高,相較之下,不得不說歐洲重機騎士相對比較遵守交通法規。

柯俊斌也說,就技術而言,現在市面上販售的重機,其實在歐洲都有賣,上國道的安全性都沒有疑慮,但要在台灣實際落實重機上國道,除了騎士需要教育外,汽車駕駛人的心態,也需要做好準備才適合。
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fortis0706 wrote:
我只知道連國道警察...(恕刪)

廢話有冷氣吹幹嘛騎車?
颳風下雨的當然開寶馬舒服
tnt444 wrote:
相信沒有一個老闆不...(恕刪)

這也是同一個人說的:

機車業者籲貨物稅分級
建立時間:2009/10/23

財經一把抓
【陳慜蔚╱台北報導】貨物稅減徵將到期,台灣區車輛工業同業公會理事長陳國榮昨呼籲,應再延長1年。
250c.c.以下應免稅
機車業者今年因受五期環保法規影響而銷量重挫,更大聲疾呼應針對250c.c.以下機車免稅,光陽副總柯俊斌說:「至少先延長1年,否則將北上抗議。」
柯俊斌指出,今年銷量恐僅50萬台,年減40%。以光陽為例,上半年虧1000萬元,為25年來首度虧損,前3個月每月更大虧1億元。柯俊斌分析,對機車課17%貨物稅是奢侈稅的概念,應該直接免徵,建議政府可對550c.c.以上重機車加徵稅賦。
陳國榮指出,其實減徵貨物稅,反會因銷量增加而增加稅收。若續推動減徵,則汽車銷量上看30萬輛,機車上看50萬輛。
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主力在小羊速課達啦,他就是商人啊。

stevebbover wrote:
每隔一天就出來這種...(恕刪)



非常認同!!!
少數人就給我閉嘴
這麼想上去現在也可以上去阿~收罰單跟會不會活著下來就不知道了
反過來說吧,有重機的幾乎都有四輪的車,那麼為什麼堅持要開兩輪上高速公路?
刺激?體驗死亡?極速飆車? 這都不能成為想上高速公路的理由吧

我是這樣看待重型機車上高速公路的。
四輪 100KM/h 出事死亡率多少?
重機 100KM/h 出事死亡率多少? 賠償問題怎麼算?
高速公路塞車鑽車縫要怎麼罰? 鑽車縫導致死亡,賠償要怎麼算?

肉包鐵 + 100KM/h時速 = 絕對死亡率。因為你後面還有一堆時速相同的鐵包肉在追殺。

而且最最最重要的一條法規,重機絕對無法做到,那就是上高速公路要繫上安全帶

安全帶
安全帶
安全帶
安全帶
安全帶

重型機車,你的安全帶繫上了嗎?
繫上安全帶的重型機車,出事的時候如何跳車,不跳車就跟車子一起毀吧。

所以珍惜生命請反對重機上高速公路。
所以不希望自己在高速公路上撞到重機,導致死亡後的鉅額賠償,請拒絕重機上高速公路。
樓主是不是自我意識過甚了,不管甚麼車違規出事都會被罵吧,像酒駕、或昨天的雙黃線超車肇事,大家不都是罵個不停,而且台灣罵酒駕的聲音絕對比罵重機的聲音大,不用每次重機肇事被提出來就覺得所有人都針對你們吧,没肇事、違規也没人理你們吧,重機在台灣又不是甚麼新鮮的事...没肇事,没人注意你,違規肇事,誰都被罵,別想太多

Leonyang1603 wrote:
看重機爽你怎麼不買...(恕刪)


笑話!!!
什麼叫做合理鑽車?
台灣就是規定重機不能鑽車,這都不懂?上什麼國道?
你應該要說的是合理變換車道吧?還在那邊合理鑽車?笑死人
塞車你們變機車?
順暢的時候就是汽車
有這麼好的事?
爽騎重機開心騎重機配備多好說真的都你家的事
不要上國道來不要命害死人就好
我就是開車不願看到高速公路還一堆白爛重機不要命了
因為平常省道高架平面快速道路已經夠多了
可以了~
做不好還敢要求
小時候不是成績考好才有糖吃才能玩嗎?
重機現在普遍幾乎各個都是老鼠屎怎麼有臉要求這麼多呢?
nsgt wrote:
樓主是不是自我意識過甚了,不管甚麼車違規出事都會被罵吧,像酒駕、或昨天的雙黃線超車肇事,大家不都是罵個不停,而且台灣罵酒駕的聲音絕對比罵重機的聲音大,不用每次重機肇事被提出來就覺得所有人都針對你們吧,没肇事、違規也没人理你們吧,重機在台灣又不是甚麼新鮮的事...没肇事,没人注意你,違規肇事,誰都被罵,別想太多


酒駕、雙黃線超車大家都會罵,但不會有人說"這種素質還要爭取上國道?" 也不會有人說要收回汽車路權,且汽車駕駛出車禍就是罵三寶,重機騎士出車禍就開始細數過往,把整群重機騎士拖出來罵,好像全台灣重機騎士都是同一批人,同一家人互相認識一樣。
最近剛跟機車擦撞,再怎麼小心,機車車主一定受傷,刑事傷害一定成立,如果高速公路上擦撞,機車車主很難不受傷吧,按造責比例一定有份,汽車車主會願忍受這種風險嗎????如果能把車禍刑事除外,僅民事交保險公司處理,才能理性看待這種事,愛騎重機上路冒安全風險,應自負責任。
這就是台灣阿,噁心的最美的風景阿...題外話,我就算換紅牌我還是不會上國道。要上去我寧可開車...但是我不會反對重機上去,只是要修法。應注意為注意天王條款要改一下。要合理的解釋出如前方車輛發生事故後方車的確無法閃避不應改有兆責,因為在快速道路上看多了。有些車主心態真的怪怪的..明明都順順開順順騎,就是有些人會跑來逼車...打燈靠外讓他過了又不超車....感覺就是想要跟你尬一下
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