方偉 wrote:
重機被駁回上國道的原因是什麼?說來聽聽。
呵呵呵
我幫他說吧
新聞
陽明交通大學運輸物流管理系教授黃台生：「覺得問題點大概就是大眾間使用者心態問題，因為他們至少我們在路上看，很多大重機享受那個速度，但是他的很多行為都是跟一般的機車，是完全一樣的就是有縫就鑽，甚至於跟一般機車併排，所有的駕駛行為，必須要按汽車的方式不能併排。」
根據高公局2020年的民調顯示，六成民眾反對大型重機上國道，贊成全面開放比例不到一成，近九成民眾認為開放大型重機上國道後，對於汽機車混流有安全疑慮，但對騎士而言騎重機上沒問題，騎士跟汽車駕駛的行車習慣才是關鍵。
另一個新聞
政府的考量，一是決策要符合民意，二是要保障人民權利。在高公局2020年的民意調查中，有六成民眾反對大型重機上國道，贊成全面開放比例更不到一成。這使得政府退卻，以民意基礎及連任目的為優先考量的各執政黨，固然得小心翼翼的面對這個議題。再者，許多專家認為，台灣的道路設備及行車觀念（包含汽、機車）都不夠成熟，混駛的情況可能造成頻繁的混亂與事故，無法保障用路人安全。
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這就是他們不願面對的真相
不想提高自身族群的素養及觀感, 不願清理自身族群的老鼠屎
素質是能有多高?
一般民眾對於大重機車輛本身並沒有什麼意見
有意見的是那些喜歡做些違規或投機鑽法律漏洞行為的老鼠屎
偏偏"車友"們都不懂
人必自重，而後人重之；人必自侮，而後人侮之
怪誰?
玻璃心又在玩回報刪文了
