台灣人民對於重機上路的基本規定還是不清楚


frankhs wrote:
550 C.C.以上.答:550 C.C.以上大型重型機車的路權,既然路權與小型汽車相同,當然可以行駛「禁行機車道」,..(恕刪)
有沒有人要騎上高速公路再申請釋憲的啊!要怎麼申請釋憲?
自由飛翼皇帝龍 wrote:
那您就是四輪大娘囉?

麥安捏啦
2輪+4輪
我充其量只是個六輪小弟

說真的大型重型機車在台灣也蠻可憐的
要說它是多了內側快車道+內側左轉+高快速道路路權的機車
但是其中一派人士卻覺得它不准走機慢車道&機車停等區
要說它是少了高速公路路權的汽車
但另一派人卻覺得它是機車,機車就應該騎在最邊邊
偏偏它拿的駕照又是大型重型機車而不是小型二輪汽車
不是機車也不是汽車,兩邊都不吃香
不管怎麼做都有人會說嘴
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』
mema wrote:
真好想走快車道就說重...還有在快速道路上面鑽來鑽去的...
(恕刪)

個人對重機的觀感也..
上下班有時在快速道路上遇到的重機駕駛都是鑽來鑽去的.
個人是很尊重他們把他當一台大車看待..
但騎重機的駕駛都比開車的駕駛還要殺.
的確...

台灣人民是對重機上路規定不清楚

因為騎重機當機車鑽的也是一堆

所以也不只是開車的需要教育吧
每次在快速路上看到一堆重機在那鑽來鑽去
上下班車多的時候更扯
2線道會變成三線道
映從兩台車之間鑽過去
上次不給他抄還舉報說我逼車

還撞斷我的後試鏡勒
一堆白目害死一堆人
下次遇到這種車撞下去不知道是誰對誰錯
政府不只宣導重機規則不清不楚
連路都搞不平
我都不知道我住的是月球還是地球~真的需要官員來騎機車上班試試看

tansywen wrote:
看完這樓以後的感覺是,不懂重機上路基本規則的人還真多啊~
交通部在開放時的宣導是,
在快速道路、高架橋等路段,嚴格禁止重機同車道超車(鑽車)、併行、併停,
一般道路咧?小羊怎麼騎就怎麼騎,除了機車專用道、停等區與兩段轉以外,
如果大家說重機不能一下當汽車一下當機車,在一般道路上鑽(同車道超車)---那小羊超小羊、小羊超汽車、汽車超小羊怎麼算?---哪條規定說可以?通通抓起來吧~(恕刪)


+1
不能再同意了...
違規還真的是常態.

依據交通條例機器腳踏車等同於汽車之內(具備發動機)...不懂請交通部網站查閱.
意思就是依據條例現行機車就算你是在慢車道也好,同樣不能同車道超車,那是違規.
汽車也不能超越前面同一車道的機車...同樣違規要吃罰單.(即使機車靠右還是同一車道).
除非你慢車道能夠一直龜車,打死不超同一車道車輛,不然光這點就沒什麼資格說別人違規.
只是限於違規的人多如海,警察根本無法執行.
說起來如果要罰的話.我一天至少要收幾百張罰單.(相信大家都差不多)

別再爭執哪個族類違法亂紀了,重要的是人..不是機器.
會守法的人不用你說他也會去遵從規範,不聽勸的人你說他..有用嗎?

還有比較什麼汽車機車比成鐵皮撞人肉包子,其實卡車撞小車不也是鐵塊撞鐵皮,拿這個說有意義嗎?
說到最後國軍坦克都要出動了勒!

唉!
笨蛋政府搞出來的交通法規不健全,道路規劃不良才是最大元凶.
我深深引以為憾.
kaen168 wrote:
非你慢車道能夠一直龜車,打死不超同一車道車輛,不然光這點就沒什麼資格說別人違規......(恕刪)


我騎在路上的時候.被你發現了?..

發現時速50KM/HR在車道最旁邊.
居然還有人走水溝蓋.從我右側超車.
怪了..
我的左邊.左側車道也沒啥車阿...
這是在搞什麼
別說重機上路的規定了
就連最基本的紅燈停綠燈行都有人不尊守了
pcian wrote:
是不是就該乖乖跟在前一部汽車的後面

.......

我前面打的落落長 , 都沒人看.......真是心酸阿.......

大家都沒注意到嗎 , 每次有人說排隊時 , 老是說要排車後面 , 怎都沒人說排你的前面~

這種潛意識的排擠真是可怕

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我來說點心路歷程

由於大家都沒有騎過大型重機 , 所以會發生的情況大家也不太知道

比如說很多人說的 "停紅燈時 , 應該要排在汽車後方"
( 嘿...不知大家有沒有發現 , 大家都下意識的打"後方" , 沒人打前方耶 )

這個不難 , 問題卻是出在 "汽車駕駛人" 身上

為什麼呢 , 因為有很多汽車駕駛人 "不喜歡" 大型重機在他前方
(有各種理由 , 不知道 , 不喜歡 , 妨礙他起步 , 反正各種理由一堆)

就會發生在後面叭叭阿 , 吹油阿 , 或是從旁邊擠過來 , 甚至叫罵的情形

那當然啦 , 會在這留言的人都知道應該要排隊 , 而且也都 "歡迎大型重機在各位前方"

不過世上人百百種 , 各位覺得對的事 , 有的駕駛人卻不這樣覺得
(比如像樓主po的新聞 , 那台貨車就覺得大型重機擋了他的路)

那就造成大型重機騎士會很習慣性的 "讓出車道給後方汽車"

關於這一點 , 其實很簡單 . 各位朋友可以跟別的朋友討論 "如果大型重機在你前方時 , 會不會不爽"

不要忘了 , 會排在你前方 , 也代表會行駛在你前方

大家或許會發現 "會有各種答案"
(我有試著問過朋友 , 有的ok , 有的會覺得應該像機車一樣讓到旁邊 , 也有的說"壓根沒看過大型重機" , 更有的就馬上想跟他尬車)

那這個時候就很複雜 , 簡單問一下各位 , 各位汽車駕駛人有辦法統一這個答案嗎??





(其實在這討論一點用都沒有 , 因為各位汽車駕駛人坐在椅子上打字 , 跟在汽車中駕駛時的心理狀況多多少少都會不一樣 , 有一種叫 "馬路憤怒"( road rage ) 的心理狀態 , 那是無法預期的 , 也就是說 , 在此回文說yes的 , 真的坐上車了說不定就變了)




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還有另一種情況 , 就是為什麼會進入機車等停區

那是因為 "如果我一定要停在白線後方 , 會有汽車駕駛人無法預期我會停的那摸後面"

如果大家不太了解

那各位可以想像一下 , 各位開車時 , 車道上有一台機車 , 一般人都會預測那台機車會往前一點進入等停區 , 這應該很多駕駛人都很習慣的行為 , 要在行駛中分辨那是一台大型重機還是速克達 , 有時沒那摸快辨認出來 , 這時就會有時間差出現

可是這台機車忽然停的很 "標準" , 這時反而會有汽車駕駛人被嚇到.....
(這很多次了.... , 有興趣的朋友可以用速克達 , 硬是停在線後試看看)

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