正在等 wrote:
如果在高架上碰到塞車...(恕刪)
我想汽車遇到塞車大部分的人會安分的順序前進，可是重機的話，你會相信他會安分的這樣做嗎？想必一定往路肩開吧！！
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elac wrote:
我指的是從隔壁車道突...(恕刪)
平面市區道路時速60公里前進
隔壁機車騎士車禍滾過來被我輾過
我看不出來跟時速100公里輾過有什麼不一樣
因為都一樣慘耶
可是難道就因為這樣 乾脆連平面道路都禁止通行機車嗎?
再說 新聞上也常常看到汽車在高速公路上超車不當
導致翻車 駕駛被彈出車外摔死 撞死
或是被困在車體內被火燒死
有沒有人要禁止汽車上高速公路呀??
開車的您會因此而禁止汽車嗎?
相信不會吧?因為您是只會開車 不會騎大型重機的"既得利益者"
當然不喜歡原來獨享的路權被機車刮分 甚至超越
這裡板上很多人也都是這樣
但我相信像您這樣的觀念在社會上只是少數
社會在持續進步 就像機車行駛高速公路也是必然的
我只有汽車 沒有大型重型機車
因為我在等待高速公路的解禁
可以走高速公路的話我就準備要換機車通勤了
汽車太耗油又太浪費時間在塞車上了
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士林老郭 wrote:
日本民主的時間有比台...(恕刪)
哀....國情不同....
日本人的向心力強...遵守法律的約束力高....
台灣人跟日本人比????
我想大大您好像有點脫離現實喔.....
另外...日本還是有天皇的存在....日本自為新運動後就是一各民主與君主共存的國家了....
台灣民主才幾年?????
台灣好像都是殖民地吧???而且不幸的很....也被日本統治了一段時間.....哀..在講下去就跟政治有關了...還是打住吧.......
另外啊...台灣的重工業比日本人的重工業差了不止30年.....
舉個例子..
台電的變壓器最大容量到500mva還是2個並聯.....
日本人的變壓器已經到達1000mva...單個...還是地下化的....
喔...有點離題了...不好意思
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