用大型重型機車每日上下班通勤的車友歡迎來此分享,謝謝!

車型: NIKITA300
每日通勤公里數: 平均每日60公里.
花費時間: 來回共1.5小時.
路線: 樹林>板橋>士林
使用過快速道路:61,62,64,65.
油耗: 26/L

MIKAM wrote:
車型:ER6N
每日通勤公里數: 40公里 (來回)
花費時間:單趟 30分鐘
路線:新竹香山→68快速→西濱→新豐
使用過的快速道路:64、66、68
油耗: 約17km/L


ER6油耗17 跟我這台一樣?
車型:yamaha FZ6S
每日通勤公里數:100公里(來回),台南楠西 (六甲山區 )- 東山新營
花費時間:約50分鐘 (上班),約50分鐘 (下班 )
油耗:20公里/公升
使用的快速道路:台20+174+台1
目前為止已騎過的快速道路:84+86

謝謝大家


jerryang wrote:
2013-10-17 16:16 by jerryang
哈雷大大您好
其實您可以參考我通勤路線.我是板橋->信義區
我研究5年,連紅綠燈等待時間也列入考量
才找到這條很快的路線.單趟25分內可到達

白天上班路線:
土城->台65->縣民大道->華翠橋->西園路左轉->環河南路->....



受教了...
請問如君所言,上班路線應在西園路何處左轉? 又在何處進入環快? 謝謝!

推倒胡 wrote:
ER6油耗17 跟我...(恕刪)

是有點奇怪,我騎的Versys用的也是同一顆引擎,但可以有24km/L。或許是交通狀況不同吧?
LUC SHAO wrote:
上班路線應在西園路何處左轉? 又在何處進入環快? 謝謝!


華翠橋下就是艋舺大道,再往前第三交叉口就是西園路
綠燈左轉後,就可以一路綠燈殺到環河南路,(要騎快一點喔!!)
環河南路有一小段調撥車道,所以騎對向沒關係,很快就可以到市民高架入口處了
(不要上環河快道,走上面不會比較快,早上塞到爆炸)
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

壓力鍋 wrote:
是有點奇怪,我騎的V...(恕刪)


可是看他的路線,快速道路比率粉高呀!

推倒胡 wrote:
可是看他的路線,快速...(恕刪)

我有一半的路線是在市區內低速行駛再接到68
大約都在時速50km/hr以下,紅綠燈滿多的
通勤時間在AM0730~0800之間,西濱車也很多..
住的地點是在新竹市的郊區,回程時都要爬一段低速山路
原本也以為我的車有問題
但有時假日出門跑長途,也可以跑到20km/L以上
通勤的油耗一直都好不起來
之前有跟朋友的GSR600交換騎一個星期來通勤
那時的油耗是14km/L,頓時寬心了些

本也以為ER6車系的油耗很神,所以才牽下去的
要不是因為符合我的用車環境跟習慣
不然也想換4缸車騎
自從騎了那一星期的GSR600後..還是留著ER6
畢竟主要用途還是通勤
公司內還有位掌爐的師傅
原本騎小忍上下班
今年看他換騎13年的R1...
問他油耗如何?
只笑著回我..騎的爽就好
我也想騎的爽阿..但我薪水只有他的2/3

MIKAM wrote:
我有一半的路線是在市...(恕刪)

難怪如此,交通阻塞真的是油耗的大敵。不過也是比汽車省得多。
我的通勤路線則是有90%是在郊區,而且跟許多人相反,人家是進台北市上班,我則是離開台北市。
所以不管騎什麼車,每公升的里程數總是高於能源會公佈的數據。
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