kknuii wrote:所以說以大魔V-MAX1200來說他極速大概24X 在這排氣量來說並不算高因此得出他的+速也就慢也就是這車性能差 竟然有人會說前代加速王大魔V-Max的加速很慢? 是反諷法嗎?
Abcdefg978 wrote:老實講,我覺得您前幾篇在論述的時候,似乎會漏掉一些關鍵字或詞,有時反覆看幾次都還是看不太懂您要表達的是什麼,就整體上怪怪的感覺,有人跟我一樣感覺嗎? 有同感~!只是我都靜靜看他一個人在獨秀,但是他在秀什麼?我到現在還是看沒有看他一槓五六人可能他覺得眾人皆醉,他獨醒吧-------------分隔---------------不過我還是想提一下極速兩個字應該不是要講快與不快而是要講高與不高所以是要講這台車極速高不高?而不是極速快不快,應該沒人這樣講(這樣算語病)快不快應該是形容加速性能才是
lovechocolate940 wrote:所以還是極速不高就等...(恕刪) 不是所有車是大部分原廠車的設定是極速跟+速是相對的是看一臺車性能表現的概念不是也不用什麼車在跟另一臺車比快就像T3它表速就已經只有145了相對的它+速不快......不用試也不用跟其它車比就可以知道看完全文吧我懶得重覆了這是很簡單不用講騎過車都知道的道理千萬不要像其它人斷章取義牛頭接馬嘴我從頭到尾都在講原廠車的設定兩個鬼打牆的自己改配速也在那錯別人來質疑還一直跟我說它怎麼改就會怎麼快還一個自己沒標準值也在質疑別車表速的另一個連檔車都不會騎.看不懂也到處插花留無意義廢話的唉~別學這些我已講的很清楚了
Shanpwu wrote:光陽刺激400全原廠100%都能辦到,但是對它酸溜溜說不知長進的酸民可是不少,你的如此評價要酸民如何面對? 酸民不都是騎國產小綿羊?他們的單缸cvt小綿羊跑不到140很正常啊...
速度的比較上,若沒有標準值,就找一個比較有公信力的,像測速槍或GPS都是很好的參考,不論你原本的誤差多少,只要用同一把尺量,得出的結果自然不會脫離現實,這種測法才科學,才有參考價值。你的120,可能是GPS的98,我的115,可能是GPS的99,信表速?傻了嗎?講什麼每家都有誤差,每家誤差都差不多,所以表速就是實速,這種逃避現實的話,拿去騙騙沒碰過車的人吧,2014年了,還有人信這種完全悖離科學精神的說法嗎?
point180 wrote:我是不知道這位老兄騎...(恕刪) 噗噗哈哈,領導125沒騎過? 沒改過的領導125連名流150都贏不了,當時與同學在自強隧道測試過了。除非你說的領導125時速表超級灌水.....領導125只有10PS/1.2kgm的表現,除非是我另一同學的領導150才有11PS/1.3kgm表現但領導150數量非常稀少....