北京摩托車騎士上傳網路的影片-北京高速公路

我實在對某些言論...很無言
不知道說這話的人,有沒有( )
居然要台灣禁摩
甚至說機車是落後的象徵
就算是落後的象徵,機車也紓解不少交通流量
台灣掛牌的機車超過1400萬輛
掛牌的自小客車超過650萬輛
今天一旦禁摩,只要機車掛牌數的3成
改買汽車,臺灣的自小客車就超過1000萬輛
各位還嫌道路不夠塞車嗎,停車位很好找嗎?

米咖 wrote:
我個人高速公路經驗也超過5年, 除了綠牌都騎過高速公路!

記得之前有請教過
你也說過
都挑白天天氣晴時的北部高速高路騎囉


歡迎來
中彰雲的國道騎騎看
可以撿到不少寶物喔~
米咖 wrote:
中國北京摩托高速行https...(恕刪)

考慮去當強國人要怎麼騎就怎麼騎多爽啊...!
不過它們禁摩的城市也不少喔..!

米咖 wrote:
中國北京摩托高速行https...(恕刪)


相信台灣人一定也很想擁有歐洲國家的薪水,

要不一起跟政府抗議,要求基本薪資5萬元起跳唄,

人家國外怎樣關你鳥事,你要順便把共產制度引進嗎?

只會看到別國家的好,卻沒看到背後的文化/經濟/政治及代價,

這就是台灣人

一起爭取白牌機車上國道,喔耶!

nono小鐵 wrote:
我實在對某些言論.....(恕刪)


不止彼岸大城市禁摩

越南等東南亞國家也陸續要實施喔

我們的機車掛牌數有越南多嗎?

沒機車代步就一定要一人汽車??

雙北大眾運輸其實很方便阿

自行車專用道也有規劃阿

把騎樓與「人行道 」真正還給行人使用

不止市容好看,又少了機車的噪音污染

「 該作的事就應該有魄力去做 」

別搞民粹分化

明年市長選舉誰先提出這議題我就選誰

做對的事就該支持




awei158 wrote:
請一併支持白牌機車上國道,
妳們才會有更多人支持....(恕刪)

我當然支持, 千萬不要跟米咖爭這個, 因為米咖的白牌摩托車騎過國道一號高速公路與國道三號高速公路!

你有沒有騎過? 你支持嗎?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

romario wrote:
北京市區禁行摩托車,你怎麼又不說
中國很多城市禁行摩托車,你又不提了
...(恕刪)

禁摩有什麼好提? 難道你要? 還是你要共產制度或是不自由?

搞不懂你們在想什麼?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

看起來像25心智像18實際快40 wrote:
說得好

建議50嘻嘻以上 都可以上高速公路...(恕刪)

你去提, 我站在後面支持你!

啥時去交通部提前通知我一聲, 肯定幫你多找一些人!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

alextu1985 wrote:
相信台灣人一定也很想擁有歐洲國家的薪水,

要不一起跟政府抗議,要求基本薪資5萬元起跳唄,

人家國外怎樣關你鳥事,你要順便把共產制度引進嗎?

只會看到別國家的好,卻沒看到背後的文化/經濟/政治及代價,

這就是台灣人口哨

一起爭取白牌機車上國道,喔耶!...(恕刪)

5萬好阿, 是政府不好吧?

白牌上高速公路, 好阿, 米咖支持米咖也敢騎上高速公路, 你在那裡?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
will520 wrote:
我們的機車掛牌數有越南多嗎?
沒機車代步就一定要一人汽車??
雙北大眾運輸其實很方便阿
自行車專用道也有規劃阿

可以提供越南的掛牌數嗎
怎麼我們公司的越籍勞工說
機車是有錢人騎的...不懂誰說的是真的?

你沒又認真看文章喔
我說台灣如果禁摩
目前機車掛牌數1400萬的3成
改成4輪汽車,自小客車會超過1000萬輛
這個數字還不包含營業車輛

請問台灣只有雙北這兩個城市嗎??
你要不要去其他縣市觀察看看...所謂的大眾運輸工具
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