可以不要再發生這種事嗎 ? 警惕文 不聽勸人士勿看

一樓說的很對
大家不斷的壓榨車的極限
殊不知人體不可用來測試極限.試下去.很容易就bye bye了

技什麼研什麼的.不過就是店家賺錢的口號.不過就讓更多騎車的人比誰更快
騎山路為什麼就一定非得要用極限的速度與極限的傾角過彎呢?
很多人從沒想過.這種狀態下.毫無緩衝空間
板上不少人.摔過車之後.還是一尾活龍.繼續衝!心臟真的很大顆!都不會怕的!
某板的某區出遊.發生事故機率之高.令人驚訝!
多次參加.總是有人出狀況

不要再上馬路拼人車的極限了!
我覺得大多數物極必反

乖乖騎車的會出事

很兇的反而很平安.....

我要怎樣騎車勒?
一切交給上天決定吧
我愛騎快車
即使是小小的125 我也會飆到110~130
但過彎 或是到有紅綠燈路口
我一定會放慢速度 左看右看
尤其是等綠燈 一定要先看左右有沒有人想闖紅燈
我好幾次遇到紅燈了還有車子衝出來的情況

過彎會特地放慢速度騎是因為我高三曾經在轉彎時被地上的沙子弄到打滑 整個人跌倒
那時班上在香山同學家辦一個聚會 要練班歌的
我無聊借車子來騎 發現輪胎很軟沒啥咪氣
也沒留心 直到要轉彎才整個人滑倒
從那次之後 我過彎一定會放慢速度

看那個女騎士這樣身亡
速度太快 標線會打滑 我在想是不是他的輪胎是不是快平了..
導致過彎抓地力不夠 撞上對向來車

總之騎車要小心 不要逞一時之快 害人又害已
exercise6 wrote:
我覺得大多數物極必反...(恕刪)


看個人造化跟天命吧~肇事率跟兇不兇是二回事~用物極必反來形容~不如用莫非定律來套用~

騎的兇~萬一人家反應過人~配備齊全~亦能逢凶化吉~騎的慢卻心不在焉晃頭晃腦~還不是一樣出事
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
exercise6 wrote:
我覺得大多數物極必反

乖乖騎車的會出事

很兇的反而很平安.....

我要怎樣騎車勒?

開車吧!
照某些人的邏輯
開車會無敵喔
炸彈炸死隊友 wrote:
…我笑了山路比市區危...騎車多年,4次車禍都在市區,而旦都是對方闖紅燈...(恕刪)


四次車禍是晴天雨天?
個人防摔安全裝備不可省, 流汗總比流血好

在北宜, 很多小車車主是年輕小朋友, 因年輕所以熱血, 騎車超殺天不怕地不怕 很嚇人, 我騎重車 在北宜被小車刷卡已成習慣.

我也注意到年輕朋友玩車受限於資金不足, 或觀念很奇怪, 懂得改外觀視覺, 也不在安全配備上多花錢去強化, 增加車子之可操控性.

如果 超熱血+ 經驗不足+技術一般般+ 配備兩光+ 小車性能有限 , 一旦上路就是一顆不定時炸彈
vchou wrote:
四次車禍是晴天雨天?...(恕刪)


天氣晴 我承認我以前是不太會去注意有無闖紅燈的車輛,因為以我的習慣絕對不會是第一個起步的,在一群車陣中,也是墊後.. (表速頂多6、70)

而且以前的剎車技巧也不純熟,後來有花時間去練,輪胎也換過了,就沒有再...
騎快 = 危險,
新手騎快 = 超危險

小綿羊是設計來買菜代步用的, 拿它來比賽當戰馬用, 馬失前蹄的機會很大
AQING wrote:
騎快 = 危險,
新手騎快 = 超危險

小綿羊是設計來買菜代步用的, 拿它來比賽當戰馬用, 馬失前蹄的機會很大


開快 = 危險
新手開快 = 超危險

小客車是設計來遮陽代步的,拿它來比賽當戰車用,馬革裹尸的機會很大
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