guso7878 wrote:
公共捷運系統完善 !(恕刪)
很多地方都到不了
完善??
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(還能東扯西扯，說我是想藉由此議題爭取重機上國道@_@")
其實想想算了，特定族群的眼光短淺我也奈何不了！
因為一個公共議題本來就會受到很多方的討論。
今天發表這篇文章，是希望有人能看到的是左先生在上集影片8:33~8:47的幾句話，
「我們的摩托車兩輪車這個領域，要跟汽車一視同仁，
汽車的支持政策已經有了，但是現在還沒覆蓋到摩托車上面來。」
當然這幾句話一定有人要解讀成"重機上國道"，
我也沒辦法，跟說話不經大腦的人的確很難溝通。
今日台灣的道路設計考量，有八成都以汽車為主，
歷任政府卻都長期忽視最大的用路族，機車。
導致每天機車用路都過著水深火熱、險象環生的環境，這個才是我們應該重視的問題！
對付砲文三步驟:
無視、不回、請自便
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ponjiayulady wrote:
要不然你要怎樣?
機車專用道,優先道都給了,紅黃牌也上快速道路了,機車路邊停車還是免費的
禁行機車也幾乎沒在抓..(恕刪)
機車專用道？你說那種明明可以直行，卻另開歪七扭八兼大轉彎
還附送浮沙、人恐蓋跟連接縫還細的跟尿道一樣，要機車去走的隔離車道嘛？
優先道？跟屁一樣，有看過人有開車開在優先道上面被開單嘛？
禁行機車沒在抓？這8.57億的統計又是哪來的？一張900，五年好歹也開了90萬張。
機車穿梭禁行車道 雙北5年罰款8.57億元
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哈哈哈 剛剛上來看回覆
