蘋果小王子 wrote:
大哥 SR400不...(恕刪)
解釋那麼多幹嘛!
反正他們的刻板印象就是那樣.....愛將制服改嘛！
喔喔喔，還有一個不知道什麼負責人的談CP值.....
對他們來說，不要錢的最好 XDDDDDD
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不過，也不能一昧的只挑反對的理由，這樣不公平，若讓我挑SR400做送貨車專門，那麼確實也能找出一些優點，這車只有單缸，首先維修就很容易，但仍不敵二行程125商用車簡單，二行程125可以豪邁到把汽缸當消耗品，SR400顯然不太可能，但比起神車CB400，根本不必討論了，一個化油器 vs 四個化油器和四缸平衡。然後這車只有踩發，少一個啟動馬達故障的變因。引擎做成乾式油底殼，理論上也減小了引擎的體積，使它相比一般400比較纖細苗條。車子本身低轉速，騎乘相對輕鬆。然後排量有400，受限引擎的開發初衷導致馬力不怎麼樣，但扭力和一般的400相比不會差太多，但至少在日本可以無限制的上國道，只是這樣的話可能開小發財會更好一點。上面是我盡可能找出支持SR400當做商用車的理由，希望你看了不會覺得我只是一昧的反對你啊～
事實上若真是商用車，那代表這車耐用、廉價、穩、有力、好騎，綜合這些理由，我很喜歡自己的雄獅，騎出去也不會因為它是真商用車而心裡感覺不舒服啊，同年代的車，雖然有些人不太明白，但某些檔車原廠的後搖臂連螳螂腿的鎖點都沒有，想載貨還得另外燒鎖點裝螳螂腿耶。
另外我也沒很激動啊，我只是就不認同的回文提出我的觀點而已，更沒說愛將什麼卵包比雞腿這種話，因為我認為你特地說愛將質感相比ooxx時，動機很有趣....
愛將這車我從玩車以來一直沒有機會真的擁有它過，但騎過幾次，對它印象很好，首先他很穩重，不輸雄獅，車台側面的線條很有250以上的味道，椅墊也夠長，載貨載人都很好，出力也有帶到日本SR系的特性，就是低轉速，這車如果很遜，台葉就不會做那麼多年了。
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沒意外的也入手了第一批
經典車是人定義的
而車價更是人定義的
不過，這車的價值卻是只有車主才能感受到的
上一台車1300cc, 性能沒話說, 力量隨傳隨到
缺點就不說了
而這台車,
重車該有的馬力-沒有
重車該有的扭力-沒有
重車該有的高抗聲浪-沒有
重車該有的-它都沒有
你一定想問什麼都沒有那幹嘛買？
因為當時的它與眾不同
更重要的是買了之後才發覺的優點
那些優點要你擁有過才能理解
就像喝飲料, 若你不買來嘗一口, 你永遠只能猜測好不好喝...
當你知道你的SR一點也不快, 自然不會想跟人拼速度
慢慢騎的結果得到了優哉自在...
當你知道你的SR一點也不戰鬥, 自然不用像其他車友穿著連身皮衣/手套/車靴, 得到了輕鬆愉快
當你知道你的SR一點也不大, 想去市區溜搭的時候隨時可以出發, 得到了比公升級還多的方便
當你知道你的SR一點也不像重車, 自然少了很多路人好奇的眼神, 再也不用常常回答陌生人它幾cc？能跑多快？ 多少錢？... 得到了清靜
當你知道你的SR可以讓你擁有騎車的單純快樂, 你還會在乎它的CP值嗎？
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有幾點我稍微補充一下
這台車其實不慢... 不過當然無法跟600或以上比
原廠引擎設定其實相對保守
基本上我改了電腦+其他後
回復了400cc應有的水準
要說這台車最大的缺點
1. 單缸 => 高速(>120)震動真的不小
2. 車體結構不適合高速(>120)過彎, 我改善了前後避震之後也是此結論
有人可能會有疑問, 你SR400搞這些幹嘛?
每個人玩車方向都不同
之前我擁有過幾台紅牌, 最後轉換到SR400, 因為
1. 已經不常跑... 沒時間
2. 找台輕巧好養的
3. 續1, 定位成最後一台大重, 所以考慮其經典的外型可不受時間的影響
我不是外觀控, 所以外觀幾乎不會去變動
追求的是操控和過彎的順暢... 但沒到仿賽的熱血
廢話完畢
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TONY1978 wrote:
反正呢....
不怕驗車艱難 不怕找黃牛都過不了
當然愛怎麼玩都行 不然就是找車子貼牌最輕鬆
但95%的玩家都不想這樣子搞
總之重機改裝生態就是這樣 大多數人都改不了什麼
頂多就削個椅墊 改個方向燈 貼個貼紙 換個把手後照鏡
歡迎加入愛將行列
所以，改裝對 TONY1978 來說，就是要切車台才叫做改裝嘍?好熟悉的言論，曾經聽過一些特定人士，認為沒切車台就不叫做改裝。
相比之下，我有時候會跟其他車友說，比起爆改的，我更佩服什麼都不改的，什麼車都一樣，一切都是原廠的，有勇氣改裝的人，常常沒勇氣騎原廠啥都沒改的車，真是奇妙啊，恕我直言，通常沒玩過老車的人，不太能理解這種感覺...
另外你一直提到爆改的、驗車的，現在又提到貼牌的，這些不必你說大家都知道，不需要一直提好像他們都不懂似的。何況檯面上這是都違法的，車友們談到改裝每個都有自己的一套，我卻沒見到大家願意組織起來去推翻改裝惡法，談這個一點意義都沒有，再說有人就是不想這麼做，而不做的人，在你口中看起來倒像沒本事做:
TONY1978 wrote:
總之重機改裝生態就是這樣 大多數人都改不了什麼
對吧，你講這話的動機又到底是什麼?還是你希望在這個討論串裡面讓大家感覺 TONY1978 這個人很準?改裝高手?切切燒燒樣樣玩?嗯...恐怕很難喔，不過別擔心，應該不會被認為矣老賣老，畢竟1978年也沒多老，前輩還多得很。
另外你也別覺得這邊好像有車友會砲你，前面我就說過了，尊重兩個字，你可以不欣賞某種品味，但你應當尊重，一開始你的言談就缺乏尊重了，再怎麼談下去也討不到任何善意。
