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vicence wrote:
看了這兩篇,有個感想
台灣精密加工、汽機車零組件聞名於世
台灣常常都是這樣。
做零組件很厲害。
但整合很糟。
vicence wrote:
但國產重機想要走中高階路線
自有品牌價值的轉變仍有很長的路要走
國產機車要走中高階路線要把品質跟質感做出來。
但國產車的品質比義大利還糟。
義大利車還可以拿性能跟質感來說嘴。
台廠呢?
還有一點,這些進口車的車廠,幾乎每一個都參與了大大小小的賽事。
用賽車去驗證自己的設計。
光陽要做這種性能車,開這個價錢。
請問他的技術有經過激烈的驗證嗎?
為什麼我們買進口車不會質疑這些?
因為人家口碑已經用比賽跟歷史建立了。
vicence wrote:
事實上個人覺得
AK550開這價格
在這區間內已比進口羊便宜很多
品質口碑如何,等上路多人分享再說吧.
雖然前面講這麼多
但光陽被罵的點其實不是這台開價多少、比進口便宜多少。
而是國外價格是國內價格的約8折。
而且這是MSRP。
實際經銷價可能會更低。
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我居然沒想到!


























































































