這是很多人反對重機上國道的主要原因

Darksnake wrote:
那些斯德哥爾摩症候群患者你們繼續.(恕刪)


你就繼續嗆人.酸人

這些先保留下來
Darksnake wrote:
黃紅牌可以上國道的法規在2012年已經在立法院通過



又來了。

立法院三讀通過什麼,請完整講出來好嗎????

怎麼!!

老是!!!

每個想騎車上國道的,一直.....

都漏一句呀~~~~~~~~~


立法院已於2011年通過《道路交通管理處罰條例》,
明定大型重機得依交通部公告的時段及路段行駛高速公路,
但前提以試辦後再依民調決定是否正式開放

拜托,巴結一點啦

民調才是開不開放的重點。

對啦,就是你們最討厭的「觀感」問題啦。

政府拖那麼久,還不是為了重機,
要是五年前馬上試辦 馬上民調,我保證只有不開放一條路
給你們那麼多年想辦法,拖拖拖,還搞的民調越來越差。觀感越來越差,怪誰?

趕快定案吧,直接民調好了。不用每天、每周吵吵吵

jason 567 wrote:
又來了。立法院通過...(恕刪)


沒用的
這條法,版上已經貼過許久
就是會有人不斷不斷的重複講"三讀通過"在喃喃自語

你現在貼完
很快就又會有人講三讀通過了

可理喻者,才可以理論之
反之亦然

此外,巴結?

版上的部分重機騎士根本是刻意跟民意對著幹
有不在乎的
有嗆人的,上面不就一個
幾乎看不到版上有甚麼重機騎士真的是會為了"行車環境"而努力

唯一所想的
只有自己的"權利"."權利"."權利"
自私心態表露無遺

講到責任
還可以說"跟重機無關"這種話
真是令人嘆為觀止



Darksnake wrote:
兩萬多輛牌照被吊銷...(恕刪)


沒錯!

昨天去我客戶那邊協助處理一件
砂石車和公車路口擦撞案件
主幹道的公車司機死在車上
支線道砂石車副駕側半毀

人損財損訴訟已經打了一年了
砂石車司機是靠行車還無照駕駛
從頭到尾就是一副"賠錢沒有,要命一條,大不了進去關"
聽客戶經理說公車司機是被奪走的第2條人命而且砂石車司機交保後第3天又撞掉一條命

法規不改
那些老闆都只會找這種無照司機來開車
反正出事也扯不到他身上
刑法裡面的死刑也是經過三讀通過的
但OO党上台一年半了.沒有執行過一個死刑
現在台灣很多人還真以為台灣沒有死刑
難怪一堆殺人不手軟的
我希望公路車也能上國道~
路權是大家的! 生死有命~

rockliang wrote:
警方調查,男大生騎...(恕刪)

rockliang wrote:
警方調查,男大生騎...(恕刪)

拿「個案」來說嘴
那隨便找幾個行人任意穿越馬路被撞死的新聞
是不是也可以說 以後要禁止行人上路?

自己沒有在騎就覺得禁止沒關係
有夠自私

freedomhome wrote:
沒用的這條法,版上...(恕刪)

原來行車環境還需要努力喔?
先叫肇事率最高的計程車改善啦


你以為重機開放是因為騎士都好棒棒?
開放上快速道路是因為大家都很守法?

笑死

虎蒼 wrote:
我希望公路車也能上...(恕刪)

你能維持法定速限、制動力也夠
我隨便你

不可能有人達的到
我想不是吧
你說的汽車也有可能會發生
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