Leonyang1603 wrote:
別誤會…我沒有說你自...(恕刪)
嗯嗯，Sorry，是我誤解了。
因為我是覺得，要做到兩全其美，眼前也只有這個建議是可以真正實踐，只是嘛...唉。
還有，我自己本身不是騎重機的愛好者，雖然我也討厭重機，但我也只是單就問題的層面來提出具體解套，用路人自己能不能接受，就真的是看那些用路人的心態是怎麼解讀「科技執法」了。
我能提出的就是那樣子的方案，以示所有守法的用路人，在權益上的基礎公平。無關討不討厭、喜不喜歡，若不能接受這樣的作法，那也等於間接承認不必再爭論台灣何時讓重機上國道、國外又有怎樣的案例可以參考了，那些議題都只是幹話或引戰文而已，建議樓主跟其他人不用再提這個話題來徒增內耗了。
反正人民自己都不能接受「科技執法」上路的話，那也不用再奢望什麼哪個政府官員會去扛這「重機上路背後的風險責任」了。
至於「刻板印象」，我的觀點是媒體渲染只是其次，因為人的習性就是那樣子，「永遠記得差的地方，不會記得對自己有利的部分」。
所以人跟人在吵架時「習慣翻舊帳」，也屬預料當中的行為，由此可見，這本性跟媒體的渲染程度無關。
一流人專做開源未來事，二流人專做停滯不前淘汰事，三流人只做問題進行事，四流人只做同溫取暖裝傻事。
所以我到底看了三小 
