敬邀大型重機車友們 ~ 出發啦~集會遊行申請通過!8月15日我們要向交通部討回國道路權!


xopen520 wrote:
所以我就不知道政府腦...(恕刪)


其實您的邏輯順序有點相反了說.....

目前交通法規明文規定,大型重機不能鑽車縫

法律這樣就是這樣,不會因為今天耶魯熊是急著去醫院見親人最後一面,騎大型重機鑽車縫就變合法


大型重機騎士,目前能做的就是推動修法,修改這條法規,可以去自己選區的立委辦公室找立委進行

但是在這條交通法規修定前,不管什麼理由,大型重機鑽車縫都是違法的,不對的......


法律不該因事因人而異,不認同,也要遵守,不認同,可以辦法修法....但絕對不是用「不遵守」來抵制,因為這樣只會給社會大眾更多的負面形像.....對於改變現狀沒有大太的幫助囉
耶魯熊&雪翎翎 の 軟硬兼施 http://lbear.pixnet.net/blog

gungunM wrote:
目前法規規定所有車種皆不能同車道並行不是?...(恕刪)


不...

目前法規只有規定汽車不能同車道並行,並無規定機車:

道路交通規則處罰條例

第四十五條(汽車駕駛人之處罰~違規爭道及不避讓)
  汽車駕駛人,爭道行駛有下列情形之一者,處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰:
  一、不按遵行之方向行駛。
  二、在單車道駕車與他車並行。


並在這個判例中法官也有提到無禁止機車於同一車道內並行:

http://blog.udn.com/linwinbin123/4975238


您可以參考看看
耶魯熊&雪翎翎 の 軟硬兼施 http://lbear.pixnet.net/blog
對這次活動.小弟是一定會到場參與.但有一點問題令小弟非常疑惑

此次活動還沒正式公佈的時候.T.M.A就已經有高層去主動詢問此次活動的主辦人.詢問是否需要協助

照理講.這種遊行抗議類型的活動.永遠不會嫌人多.但為何主辦人會拒絕T.M.A主動提出的協助?

SANADA-RYUICHI wrote:
你要這樣說也行啊不要...(恕刪)


其實耶魯熊還真的很期待有一天能有這種畫面出來@@~



耶魯熊&雪翎翎 の 軟硬兼施 http://lbear.pixnet.net/blog

耶魯熊 wrote:
不...

目前法規...(恕刪)


麻煩法規看清楚好嗎

法規裡機車定義為汽車好嗎
從路邊撿來的 wrote:
麻煩法規看清楚好嗎法...(恕刪)


不...汽車是汽車,機車是機車,「車輛」才是包含汽車/機車

第三條(名詞釋義)
  本條例所用名詞釋義如下:
  一、道路:指公路、街道、巷衖、廣場、騎樓、走廊或其他供公眾通行之地方。
  二、車道:指以劃分島、護欄或標線劃定道路之部分,及其他供車輛行駛之道路。
  三、人行道:指為專供行人通行之騎樓、走廊,及劃設供行人行走之地面道路,與人行天橋及人行地下道。
  四、行人穿越道:指在道路上以標線劃設,供行人穿越道路之地方。
  五、標誌:指管制道路交通,表示警告、禁制、指示,而以文字或圖案繪製之標牌。
  六、標線:指管制道路交通,表示警告、禁制、指示,而在路面或其他設施上劃設之線條、圖形或文字。
  七、號誌:指管制道路交通,表示行進、注意、停止,而以手勢、光色、音響、文字等指示之訊號。
  八、車輛:指非依軌道電力架設,而以原動機行駛之汽車(包括機車)、慢車及其他行駛於道路之動力車輛。



101年5月30日修正公布的修正條文中,己經把汽車/機車 分開用詞,有興趣的人可以看看

101 年 5 月 30 日修正公佈版

這裡有很明確的新舊文比較 :)

耶魯熊&雪翎翎 の 軟硬兼施 http://lbear.pixnet.net/blog

耶魯熊 wrote:
不...汽車是汽車,...(恕刪)


第三條上面還有個第二條喔

http://law.moj.gov.tw/News/news_detail.aspx?SearchRange=G&id=81816&k1=%E9%81%93%E8%B7%AF%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%AE%A1%E7%90%86%E8%99%95%E7%BD%B0%E6%A2%9D%E4%BE%8B

第 2 條 本規則所用名詞釋義如左:
一、汽車:指在道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛(包括
機器腳踏車)

二、客車:指載乘人客四輪以上之汽車。
三、貨車:指裝載貨物四輪以上之汽車。
四、客貨兩用車:指兼載人客及貨物之汽車。


另外~你的連結好像跟我找到的官方版本怎麼不一樣哩
從路邊撿來的 wrote:
第三條上面還有個第二...(恕刪)


您找到的公(發)布日期是 101-02-29,我找到的公(發)布日期是 101-05-30 :)

還有我找的是「道路交通管理處罰條例」您找的是「道路交通安全規則」這裡也不太一樣...@@

如果是在全國法規站上的,這裡也有LINK http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCode=K0040012

對了,剛剛看了一下,在「道路交通安全規則」中,好像沒看到同一車道並行禁止的條文,但在把汽車和機車分開說明的「道路交通管理處罰條例」,則有載明了汽車駕駛不得在單車道駕車與他車並行

至於是依「道路交通安全規則」為準,還是「道路交通管理處罰條例」為準,就要請懂法律的網友賜教了..
耶魯熊&雪翎翎 の 軟硬兼施 http://lbear.pixnet.net/blog

KesteyLee wrote:
對這次活動.小弟是一...(恕刪)



您好

我是TMA的會員

對於這次活動

我覺得有人願意開第一槍 申請合法活動 . 讓車友有地方可以表達不滿

請不用去計較誰申請.誰主辦

因為路權

是我們所有人的權益

而不是部分人的

我重申看法:不反對大型重機上高速公路(大型重機真的是很帥) 但是無論是重機or汽車/卡車/貨(客)車
都要依據高速公路交通規定不是嗎?今天汽車/卡車/貨(客)車 可以上高速公路 在臺灣已經是全臺灣地方大眾接受的事/今天大型重機要上高速公路:說真的 地方大眾不是沒人支持大型重機上高速公路 大眾都有幾個
疑問====>(1)法律規定 完善否?中央/地方政府都沒有廣泛告知社會大眾.就忽然說:重機可上高速公路 大眾一定會怕(因為 大家都不知道 如果跟大型重機發生事故 要如何處理(因為每個人都知道臺灣駕駛人素質如何)?/但是如果是其他的車種車輛事故 至少大眾都還有底 因為法規(死亡率換出來的) 重機說真的:現在9.9成的人沒有底.至少現在(以後不知?).(2)被一些 重機的害群之馬 嚇到差點出事.(我想不是只有我一個,不過台灣汽車/卡車/貨(客)車 駕駛人 我們也有很多駕駛人不守交通規定 像很多事故往往都是口袋有錢的人做出來的 因為他們賠的起/不怕坐牢 我們一般老百姓(大部份)很多人是賠不起的只可以慢慢開 ).


今天法規已經通過<=這點同意, 在反對也沒用<=,地方政府 不同意開放 法規確定已經通過 但是過不了社會大眾這一個最大的一關卡.===>一些重機的害群之馬 造成社會感覺不佳及地方大眾對重機法規認知不足(會怕:車輛事故,因為不管誰先撞誰/誰先違規 重機駕駛人一定大部份非死及重傷 汽車大部份都會沒事的多(大眾最怕就是這點 說真話一點:(錢與命) 我們一般老百姓(大部份)很多人是賠不起 ).


汽車在你前面一公尺出現請問你如何反應?(一樣的急煞)

汽車害你嚇到急煞.導致被後車追撞.請你怎麼處理?汽車比較好處理(因為台灣駕駛人大部份都知道如何處理 加上汽車比較好認

你不認為你說的那事件換成汽車也很可惡嗎?(我非常的同意)

一直抓著這點打重機你確定你站的住腳嗎?(這2位重機駕駛 當時是真的違規 為什麼我站不的住腳?)

還有當時要開放快速道路的時候.一直用違規論來限制重機的不就是那些高貴的四輪大爺嗎?(沒錯,但是你也不可以否認當時你們重機駕駛在一般道路上給路人不好的觀感不是嗎?)

當你們在用違規論來限制其他車種時.有沒有先檢討四輪的違規情形?(四輪的違規情形,我想就現在的法規上 大家都知道以了解當發生事故時如何處理(說難聽一點汽車相關的法規:是用人命換出來的(全世界都同)
重機在臺灣的法規(大部份的人都不是很了)

搞到現在兩邊批來批去互揭蒼疤的始作俑者不也是高貴的四輪大爺嗎?(始作俑者:我說是非曲直無法怪任何一方 因為2方都只是承先啟後說明自己的立場與看法 不是否? )

所以你還要抓著這點來打重機我也幫不了你<==(我沒打重機,我打的事情 是要重機駕駛注意"有些害群之馬" 在破壞社會大眾對重機駕駛朋友的感覺爾.

因為四輪一樣會讓你受到驚嚇<====同意,但是不是只有我 是任何人都一樣把 哈哈.


第一:開放10年了.請問政府做了哪些事情?(政黨與在野黨 罵來罵去/打來打去)

第二:有哪一條法規一開始就完善的?(沒有,所以我才說汽車法規 是用人命換出來 ,對重機來說以有很多的任何車種法規可以比較(路權都一樣,規定也差距不多(但是 我想大家最想知道的是:"事故"是如何認定的 .

第三:10年.一個小朋友都可以長到10歲了.有10年時間讓政府去宣導而你又說政府宣導不夠.所以要怪重機?
說真的 重機的宣導及法規 你可以去問看看 有多少人知道 "法規"內容.}要怪政府宣導不夠.(還有一些害群之馬)



第四:一條法規可以讓政府這樣玩10年.你不覺得難過嗎?(很難過,哈哈 這一點 我弟跟你一樣.)

第五:光是黃牌可上快速道路這條.去年已經通過.總統也已經頒布.可是硬要給你拖到今年7月.請問這幾個月
內.政府做了哪些宣導?7月1日你沒看到一堆笑話嗎?我想大概只有少數人知道把!不知到.

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