popododo10 wrote:
開放後會少非常多一人...(恕刪)
是啊，不過國道死亡車禍也絕對會攀升非常快
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人生到今天為止,過得還不錯更也愛惜生命
我贊成開放國道路權,這是公民和賦稅後應得的權力!
可是要不要騎兩輪上國道的選擇權在自己手上
成年人應該對自己行為負責,駕馭四輪如是,操控兩輪也是這樣
汽車機車跑車砂石車本身不會殺人,是"人"讓它變成殺人凶器並且背上惡名!
相信很多人和我一樣,同時擁有四輪和兩輪交替使用,差別只在CC數大小罷了.
它們也都有共同點,只要你一個不注意或是逞強逞能,它們都可以輕易地殺死你自己更也毀掉他人.
如果問我會不會開重機上國道?
我想我不會!
偶爾坐在四輪裏頭看著不遠處前方帥氣兩輪在環東大道上往南港有點速度直行時,不自覺地想如果前方路況有問題例如看不見的彎道深處有車拋錨(發生幾次)兩輪不小心摔倒的話,在這兩線道上我很難煞住車避開他,不自覺地就放慢速度保持煞得住距離,或是兩輪速度較低的話保持不同車道趕緊超越他.
重機騎士不是敢死隊,汽車駕駛更不願事故發生
將心比心大家都是自己人
口出惡言彼此為敵
意義何在?
不過是四輪的希望兩輪好好騎車別把馬路當自己家左右橫行
兩輪的希望四輪給點空間多注意點,保障兩輪行的安全
以四輪觀點來看,上下班尖峰時段見各種CC數大小兩輪狂鑽車和不打方向燈任意變換車道真的非常危險,不是您技術好真的是四輪刻意維持直線不想撞您和被撞
對四輪而言,不過就大銀幕握方向盤"打電動"
會有失誤的...
然後有保險不會皮肉傷一點都沒差
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