講得真好!影片中那幾台車連換線都沒有使用方向燈,如果這是重機~~~早就變炮灰了!到現在交通部還在宣導“內線車道為超車用”,“切換線道要用方向燈”,“騎車要戴安全帽”.....等,這些不都是考試時會考的嗎?汽機車亂竄,違規左右轉,超速,闖紅燈,高速蛇行,隨意變換車道,停車超過停止線,逼車,違規停車....等,這些行為在汽機車裡是可被接受的,但是重機~~~就是要被批判。1個國家,多重標準!我相信是有良好的駕駛,也有良好的騎士!只是那是少數而已,絕大多數都不怎麼守規局。琉璃貂 wrote:論壇上吵的沸沸揚揚的...(恕刪)
警察摔車或被撞就不會有事!?..又不是開外掛吃了無敵星!!一樣會很慘好嗎...說真的成熟的人都知道..騎重車真得很帥但是出事就不是像電影一樣主角沒事...汽車被貨卡撞到都要求上天保佑某市長的妻子出車禍投下多少資源去搶救我們只是一般人你再有能力也頂多比照那事件去辦理更別提沒那後台這樣的消耗資源去救生命道這樣的程度遇到出事我想自己的家人都希望就算車毀人只要安全能盼到家人平安歸來就萬幸了真的不知道一直說騎車安全的人再想什麼..如果騎車安全..你看人身安全部品幹嘛包那麼多照那些說反正不一定會摔車被撞也不會有事..都很安全搜尋重機事故找到一篇重機護士美女不就是讓人心酸假的她技術不好嗎!? 應該不是只是她遇到不好的狀況裝備再好 技術再好 都耐不住嚴重的傷害 開車的人只是多了層鋼板的車體骨架開車也怕撞只是存活率比重機高多了...我只看過遊樂場的碰碰車事裝滿碰撞防護墊..我沒看過互騎摩托車對撞沒事撞好玩的連腳踏車都沒人這樣玩了..不要害那些騎重機的小朋友上路出事..遇到了狀況這些說贊成開放高速公路重機路權的人要負責嗎!?政府都不敢擔了..你們願意就連暑簽名登記開辦個重型機車保險理賠或送測車輛測試中心 騎乘者時速90公里以上衝撞測試只要通過你脖子脊錐沒斷翻滾被後方模擬車輛的鋁塊輾過都沒事完好大貨車等級的模擬撞擊塊就別說了...無視它當贈送就沒理由擋高速公路騎乘重車的路權了汽車都有安全帶綁住人安全氣囊防止衝擊力傷害頭部人的腦都像是一碗完整的豆花..摔的衝擊力道決定變成豆花渣的程度所以請愛惜生命另外機車騎上下班的需求正當性 125cc & 150cc 大家都這樣騎大家有聽過 125cc & 150cc 爭取上高速公路嗎!?並沒有巴重機是重實用性還是美觀炫耀功能大家心知肚明重車騎一般道路也很帥我自己125只騎去街上買東西也不會想節省時間騎去高速公路玩命騎車出去玩我們會延著一般道路欣賞風景並注意車道來車安全速度感.應該去參加有安全環境的比賽跑道才是你們需要的上下班台灣大部分都 125cc & 150cc 在縱貫路上跑所以政府的顧慮沒有錯過去開放只是為選票..而造成現在的窘境
路人甲666 wrote:重機為何被課比一般機...(恕刪) 又是老問題重機比一般機車繳交比較多的稅,是因為CC數,不是多出來的錢買路權CC數是政府課稅的依據,有很難理解嗎?所以錢繳的多就是老大嗎?那你看過6000CC進口轎車專用道嗎?(他們可是高稅額+奢侈稅)郭董殺人沒罪,因為他繳稅多嗎?每次重機都說你繳稅高,所以呢?給你北高航權好不好
kevin6445 wrote:所以說 以你的看法是...(恕刪) gungunM講的是正確物理情況你說的是註死狀況真的要註死, 也可能是大客車VS你, 大貨車VS你, 聯結車VS你, 3噸半VS你, 各種情形都可能發生
這篇說真的,引用錯誤了啦.......都那麼多人說在高速公路要把重機輾過去了,你引用警察.....我真的擔心了,開放重機上去後,那些人要分辨是警察還是一般民眾就有困難了,這樣就害他們多一條襲警罪了,畢竟現在他們在高速公路看到重機不敢輾過去,因為現在只有警察可以騎上去,開放後...他們分不出來,會害死那些警察...