交通部對於紅牌上國道的新公告..


concall81 wrote:
如果這麼安全, 怎麼...(恕刪)

這不是安全性的考量, 而是法律的規定
邏輯完全不對, 退回

crazyhatch wrote:
快速道路開放四年了請...(恕刪)



http://tw.myblog.yahoo.com/jw!w80tNBeFGQ2oFo41.Tfr9Vrc/article?mid=176&sc=1
大型重型機車開放七個月5死109傷

沒有天下大亂 只有提高 快速道路的死亡率而已

老話一據 請先廢惡法 別既得利益者
race6061 wrote:
除非你的後台夠硬否則...(恕刪)


又是臆測又是感覺又是聽說,你有沒有實際判例拿出來讓大家參考一下?
沒有?那你的說法有什麼說服力?

重機能否騎國道的關鍵就在某一家公司而已,早就有人點出來了,還一堆人在鬼打牆。
全國掛牌數就那麼3萬輛,還有人以為官員是以安全性為考量在決定開不開放嗎?
所有駕駛人都一樣啦,就算開的是牛頭馬面,在大官眼裡全都不重要,他們只在乎收不收得到好處而已!
否則一個酒駕修法還需要用那麼多人的命去換嗎?
重機的確是沒什麼啦,不過你沒有!

co235689 wrote:
其實只要重機上國道只...(恕刪)


加保有用嗎?

依照某些四輪駕駛的言論,你知道保險規定蓄意撞人是不賠的嗎??
Bluesata
q520o wrote:
為何不回歸本質
重機上快速道路是為了甚麼?
汽車是為了通勤 方便縮短兩地間的距離和假日帶家人出遠門可以節省時間
那重機為了甚麼?

只有汽車是為了通勤?
只有汽車是為了假日帶家人出遠門可以節省時間??
樓主是說這種嗎?
http://www.youtube.com/watch?v=KN7EPmeUg1w
或許我自己已經死了, 現在的我只是義肢及電腦所構成的模擬人格
看到樓主的發言
突然想到前幾天經過台北市八德路與市民大道口
我準備八德右轉市民
停在來等紅燈
看到一台小型汽車居然從市民大道開過來
跑到機車待轉區準備轉八德路
當時因為準備變綠燈了
不然就拍下來

所以並不是汽車或機車的問題,也不是法規的問題
是人的問題啊
這麼簡單的問題需要想那麼久
發那麼多文嗎?

wishleakage wrote:
那我們也來檢討所有汽...(恕刪)

雷曼兄弟 wrote:
說真的一般道路正常速...(恕刪)

有沒有數據說上國道會血流成河? 別的國家也可以
我們都想看看

一直想像撞重機是因為自己技術不夠? 還是習慣太差? 習慣貼車? 開車時不隨時看前後左右? 換車道隨心所欲不提前打方向燈? 還是以上皆是?

huerose wrote:
首先聲明…我個人不支...(恕刪)


>二、塞車就鑽車縫:這是人的問題還是車的問題?不管是燈會還是花博甚至是年初二國道大塞車,我還真沒看過哪一次沒有汽車鑽來鑽去的,這不是在比爛,而是這種半斤八兩的問題可以拿來當成是反對的理由?

照這個邏輯 應該贊成 開放槍枝跟海洛因啊

反正 槍枝沒問題 海洛因沒問題

是 人的問題
柏油應該是在水泥上來鋪的
很多地方地太大
可能沒那預算鋪柏油
或許我自己已經死了, 現在的我只是義肢及電腦所構成的模擬人格
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