每天通勤用說真的不太適合重車因為1.要有專屬停車位(最好在室內.最好有警衛)2.油耗跟一般速可達無法比3.回家還是要有自己的車位4.好熱......(騎過的都知道.不用講太多)重車說真的休閒用我自己很愛騎但是不會拿它來通勤
m小惡魔 wrote:每天通勤用說真的不太...(恕刪) 其實拿來每天上下班,還真的要看會不會塞車。不然現在夏天光等個紅燈就全身都是汗了。就算超過三十秒的紅綠燈我把車子熄火,那等個二十秒我就開始冒汗了。不過重機的方便性在台北市來說是不錯的。有那麼多快速道路可以跑。如果說不需要載太多東西,我會選擇騎重機出去,至少比開車省油不少。而且速度也快很多。
a30013 wrote:重車被偷的機率比一般...P.S.一個人要抬重機到車上只能說難度有點高重機真的不輕輕一點的應該也有個200公斤上下塑膠車150以下(恕刪) 塑膠車 馬二乾重170KG +12L汽油+1.2L機油+兩頂全罩座墊下置物箱+前箱至物空間應該總重接近200KG僅供參考
m小惡魔 wrote:每天通勤用說真的不太適合重車因為1.要有專屬停車位(最好在室內.最好有警衛)2.油耗跟一般速可達無法比3.回家還是要有自己的車位4.好熱......(騎過的都知道.不用講太多 1,3:心臟大放路邊就好啦。我看我家附近一台cb400也是丟路邊.........2.小綿羊不能上快速道路,差很多。
版主寫的很好,如果每一個重車騎士都可以自律,把自己當做汽車那樣的守法,開放任何道路行駛都是應該的.但是依我的經驗,常常在西濱上面開車,後面傳來重機的車聲,隨後就會會有重機左鑽右閃的超車,就算是中間兩線車道都佔滿了,重機騎士仍會從最邊邊鑽過去,停紅綠燈也是相同的情形,一定要鑽到最前面去,等變綠燈就第一個衝出去.這樣是什麼情況?在爭取汽車的路權,但是實際表現出來的行為卻是跟機車一樣?覺得這樣的皮包鐵跑在高速公路或快速道路上蠻危險的.
目前我是RV2車主,暫時無緣生到紅牌~不過說真的,並不是所有的紅牌車主都是如此的"白目",我相信這是較少數的部分~平常上下班偶而也會遇到紅牌車友,偶而也會跟他們打打招呼,守規矩的依然守規矩,不守規矩的,我看可能需要拿槍指著才有用~汽車車主也是~今天不過騎著車載準老婆回家,行經敦化北路,我騎在外側車道(最外側以被汽車停到沒路走),看著紅燈就減速準備停車,左後方一台ALTIS猛然的加足油門切到我前面...又這麼注死記錄器剛好沒電...雖然說聽到聲音時我已預想到會有這種事發生所以提早剎車,但心裡還真的是給他OOXX...這已經不是騎兩輪的守不守規矩,而是很多四輪已經不懂啥叫做駕駛道德...騎白牌也被逼車?我不懂~就算是白牌,好歹我也是繳稅金正常領牌的車,一樣都是車,為啥這麼備四輪的看不起?是因為一堆沒錢買高級四輪而眼紅高級兩輪比他快又方便?還是覺得兩輪的車不是車?
Ducati_S2R wrote:這主題就別又拿違規來講路權了還有"爭汽車路權"這種奇怪的用語別把這種好樓也搞到鎖文了 沒辦法,某些人開車開一開不曉得為什麼,會突然自我膨脹,認為自己很了不起,認為四輪都是對的,機車怎麼走都是錯的。而且馬路應該都是為四輪轎車而開的。機車要來爭取,就是跟四輪轎車搶路走。機車走在轎車前面就要把機車趕走。