進口重機價錢,真的和稅制、驗車費、匯率沒太大關係啦

jsmz wrote:
有人掌握了驗車技術就...(恕刪)


重點其實就在國外車款的代理商吃相太難看

再加上國內消費者集體被帶風向,以為重車真的很貴

造成國內重車價格幾乎是世界最高


要破除這種問題其實很簡單,就是抵制就好

每一次你想買重車之前,只要想想

泰國所得比你低一些,但他們車價只要一半

日本所得比你高一倍,但他們車價只要一半

要你捏老二直上進口重機的,叫他把自己老二捏爆的照片po上來

說國產大羊很貴的,叫他舉幾台進口大羊低於20萬的選擇

重點就一個,重機合理價就是現行車價的2/3或一半

如果還是想買,那至少不要勸別人買


在台灣,廠商的成本絕對比其他國家高!
先不管稅金多少,光是要專為台灣量身定做規格應付自成一格的台灣驗車,但銷量卻只有千台左右,這成本絕對高於其他任何國家!
如果新政府上台可以好好管這些所謂進口商、代理商的售價

那大家真的為政府拍拍手...這些廠商根本就違法了壟斷法麻

大家一起在國外賣便宜,一到台灣就直接拉抬價格~把台灣人當盤子!!!

xboy200 wrote:
扯遠了,這幾天應該會收到貨,到時在來驗証那件比露天便宜的褲子,有沒有bug~!(恕刪)


大大其實很多露天的也都是淘寶來的阿...
整串看下來本來還頗認同樓主的看法,但在看過您的看法後頓時覺得臉有點腫腫的...

說真的如果可以自辦進口,市場選擇性多...
誰願意當那被敲的盤子?!
yoshifumi wrote:
在台灣,廠商的成本絕對比其他國家高!
先不管稅金多少,光是要專為台灣量身定做規格應付自成一格的台灣驗車,但銷量卻只有千台左右,這成本絕對高於其他任何國家!


想太多,你去看看東南亞的稅率,你就會發現其實就是代理商跟總代理賣太貴,你說的驗車只是阻擋水貨進台灣的手段,固然墊高了費用,但真的對原廠來說能墊高的很有限,因為你那台車燒的錢是FOB價不是零售價,真正傷的是水貨商,不過就以台灣賣價來說,重車真的都肥到翻.......
我覺得樓主講到一個重點,就是自辦進口是不太可能的

既然各國都保護自家產業,台灣沒必要做大善人

消費者這種莫名其妙的價格都買單,當然不會降價

抵制和一起在論壇抱怨才是有效的方法

有人捧進口車的車價,大家就不要附和

因為你幫進口車商帶風向,你也會是受害者
erictsai3737 wrote:
要養一大批驗車的人...(恕刪)



買賣是!!!願打願挨!!

擁有一台重機背後的辛酸.............
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您真內行!!!





不過就以台灣賣價來說,重車真的都肥到翻.......
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所以賣重車的店 一間又一間的開!!!!
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