就法律上來看樓主站得住腳但在情理上來看樓主的態度會很吃虧因為沒事找事做本身是黃牌,可以安心走內側當然要當小綿羊騎車,似乎也覺得可以小弟也騎過二輪現在開四輪以前覺得四輪牛鬼蛇神一堆現在反而覺得二輪才是怪力亂神最扯的就是黃牌紅牌一下可以當機車走專用道一下當汽車走內車道高架道路不用排隊直接剪線走邊邊真不知道當下他們心態如何?
lovetaeyeon wrote:感覺allen51008 這個帳號才是樓主的本尊回文時間差不多都一起的然後立場一致更離奇的是連IP都差不多樓主這樣切帳號護航不累嗎? 上次也一個騎重機的很愛po汽車違規的紀錄器影片,也是用這招分身自己說搭唱。騎重機都一定要這麼累嗎?還要開分身來為自己壯聲勢
我有NIKITA 也有職業駕照 也開自小客我騎大重,原因是:方便開計程車是討生活開自小客是出遊五年來,大重一張超速,一張違停。小黃約十張超速,兩張違停。自小客一張都沒有。還是覺得 沒事作,時間多真爽,小小碰到,還要浪費社會資源,走法律,這次你爽下次就換你哭。或許再過十年,你就會覺得當時真白目。
冷涼~卡好 wrote:不違規很簡單啊不然你告訴我為何樓主取暖失敗?不也就因為他騎黃牌還鑽一般人不會去鑽的車縫 然後一直強調鑽車縫不違法 還有人幫腔說不然你去立法XD放屁也不違法啊?那您告訴我有人喜歡聞別人的屁味?一件事裡面不是沒錯的人就一定對 也要考慮輿論跟社會觀感的 朋友 請不要戰黃牌今天是腳踏車從靠右側路邊打著右車燈的四輪車右側通過結果也是一樣鑽車不是無法可管只是依照比例原則(執法者懶)不願意(省得又被關說)開立危險駕駛
LKW334 wrote:「台灣最美的風景是...(恕刪) 樓主會這樣應該是對方態度問題吧....不管誰對誰錯....只要對方有可能受傷就要先問候一下....通常只要有問候一下....最後都是很圓滿的結局 (不會發生潑婦罵街或獅子大開口的事件)最惡劣的就是那種發生車禍了,第一時間竟然是看自己車子怎樣,也完全不過問對方,事後協調還大小聲 不是大聲就贏的啦 回題...小黃:臨停需緊靠路邊不能超過 60cm....大重都超的過去..所以一定超過 60 cm乘客下車未提醒後方可能會有來車乘客:未關心騎士,一付不關我的事大型重機:明知山有虎偏向虎山行結案