raxelchen wrote:
爭取國道權 學者:重機族應改變騎車行為
重機族爭取國道路權,但警政署統計,今年1到9月舉發大型重機違規項目中,
前五名依序是超速、違規停車、爭道行駛、闖紅燈以及轉彎或變換車道沒有依照規定。
學者指出,重機族騎車上路就像一般機車,常任意變換車道,行經彎道還會飆速,
沒有把自己視為一般小汽車,除非改變騎車行為,否則不適合騎上國道。
逢甲大學運管系副教授李克聰指出,重機族騎車上路就像一般機車,最優先的應是改變騎車行為。
交通大學運管系副教授王晉元曾參與大型重機交通事故鑑定,
他說,事故多與車速過快與違規有關,有些領有重機駕照的民眾並沒有自己的重機,
假日時租車外出,卻因操控不熟練,加上過彎不慎或車輛過重,發生事故的機率較高。
他也說,重機行駛道路的路權等同一般小汽車,但有部分重機車友缺乏路權觀念,造成民眾觀感不佳。
他觀察發現,高達七、八成的重機車友騎車上路後,把自己當成機車,
在路上任意變化車道、不打方向燈,停等紅綠燈也會鑽車流縫隙或併排停車。
王晉元認為,國道的車流量大,重機族若沒有先建立正確的路權觀念,
容易發生事故,交通部暫不宜開放。
真的很好笑 難道所有的重機都 "超速、違規停車、爭道行駛、闖紅燈以及轉彎或變換車道"嗎?
難道所有的汽車、機車都不會 "超速、違規停車、爭道行駛、闖紅燈以及轉彎或變換車道"嗎?
老實說 重機就是機車啊 只是cc數比較大 體積較大 速度較快
只有台灣鎖國太久 官猿腦子裝水泥 硬要搞個分類出來
違規停車更好玩 光是南京東路四段五段 每天一堆汽車違停加上並排違停到阻礙交通
也沒看警察管過 有問題的是人 不是交通工具
最後 並排停車是指兩台重機 併排在同一車道等紅燈的意思嗎




























































































