蘇花改首例!不甩封鎖線騎士成功硬闖


lincy1122 wrote:
http://bfy...(恕刪)

你這樣不負責任喔~長隧道是你說的,不是我說的,
這個名詞在道路交通管理處罰條例裡面並沒有,
所以你說的長隧道?多長隧道叫長隧道呢?
說不出來的話難道是胡扯的嗎?

tansywen wrote:
長隧道是你說的,
當然你要定義出來啊,
多長的隧道叫長隧道?
能辦馬拉松的隧道算長還是短呢?


連 google 都懶,幫您找好了,自己 看吧。
路權,笑話。
tansywen wrote:
你這樣不負責任喔~長隧道是你說的,不是我說的,
這個名詞在道路交通管理處罰條例裡面並沒有,
所以你說的長隧道?多長隧道叫長隧道呢?
說不出來的話難道是胡扯的嗎?


點進去不就看到了,連點都懶嗎?
另外交通處理處罰條例不會有長隧道的定義。

長隧道的定義在提供的連結裡面有。

台灣 4公里。日本3公里 。歐4公里,其它自己 看啦。

tansywen wrote:
能辦馬拉松的隧道算長還是短呢?


我說屬於長隧道,您說呢?

gaybyeme wrote:
真的這麼容易得到"特權"嗎?L大全家貌似沒有任何花東地緣,開車通行四處跟呼吸般自然...卻能允許當地人要回家只貼個貼紙就不用簽"被四輪從後輾過放棄追究"聲明書??感到到出淚,L大您真是皇恩浩蕩,惠我良多呀!!



機車走備用車道就好了呀(蘇花改都是雙向雙車道, 但是其中一道為緊急備用道)
至於
"被四輪從後輾過放棄追究"聲明書
全台可以走機車的隧道何其多...
每個隧道都得簽?? 好累啊...

tansywen wrote:
長隧道是你說的,
當然你要定義出來啊,
多長的隧道叫長隧道?


笑話一則,我定義就算嘛。
別鬧了,那是有依據的,請自己找,答案連結也都提供給您。
主要考量點在火災。
lincy1122 wrote:



笑話一則,我定...(恕刪)

哇~怎麼忽然惱羞成怒了起來,法規哪裡有寫到四公里叫長隧道呢?你指出來嘛~
如果你定義就算,那跟廢話沒兩樣,

蘇花改隧道有四公里嗎?
tansywen wrote:
哇~怎麼忽然惱羞成怒了起來,法規哪裡有寫到四公里叫長隧道呢?你指出來嘛~
蘇花改隧道有四公里嗎?


怒?哪隻眼睛看到?

「高速公路交通管制規則」 第十四條之一規定,故一般在台灣而言,長度在四公里以上之隧道,就可被歸類為長公路隧道。(以上資料來源:國道高速公路局)

以上為國道高速公路局定義,省道為了安全考量,一定會更短。高速公路速度快、省道速度慢。



tansywen wrote:
如果你定義就算,那跟廢話沒兩樣,


的確,我定義就算,本來就是廢話。
But是你請我定義的耶,您自己翻回去看。
我說我定義是笑話一則,您看不懂文嗎?


tansywen wrote:
蘇花改隧道有四公里嗎?


您有疑問,這題您自己查囉。

lincy1122 wrote:
怒?哪隻眼睛看到?...(恕刪)


高速公路及快速公路交通管制規則

第十四條
汽車行駛高速公路及快速公路前,應妥為檢查車輛,在行駛途中不得有下
列情形:
一、缺水、缺電或缺燃料。
二、車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落。
三、輪胎胎紋深度:
(一)四輪以上汽車:輪胎胎面磨損至中華民國國家標準CNS 1431汽車
用外胎(輪胎)標準或CNS 4959卡客車用翻修輪胎標準所訂之任
一胎面磨耗指示點。
(二)大型重型機車:任一點不足一公釐。

哪裡寫了長隧道?

備用道??哪裡呀?

lukepeng wrote:
機車走備用車道就好了呀(蘇花改都是雙向雙車道, 但是其中一道為緊急備用道)
至於
"被四輪從後輾過放棄追究"聲明書
全台可以走機車的隧道何其多...
每個隧道都得簽?? 好累啊...
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