敬邀大型重機車友們 ~ 出發啦~集會遊行申請通過!8月15日我們要向交通部討回國道路權!


yamichi wrote:
每次說到開放路權,就...(恕刪)



每次說到開放路權,就一些人說大型重機怎樣怎樣得違規。一直鬼打牆~~
不要一直誤導及放大大型重機的違規好嗎?
[回覆]: 重機習慣性違規這不是所有人都知道嗎?
您的意思是要裝傻別去看重機違規, 只要檢討汽車小綿羊違規就好了?
說到放大違規 ..... 您所謂的放大, 是放到比例多大? 50%違規比例夠不夠大?
您覺得重機上北宜/106會雙黃線超車的比例有沒有 50% 阿?


重機違規該被檢討, 汽車白牌違規也該被檢討,
而不是像海角七號裡面的 "她也沒戴安全帽, 而且還闖紅燈, 為何只開我單"?



神鬼 wrote:
某些黃牌羊的性能應該不足以上國道.

Nikita 300 雜誌實測 GPS 極速僅 130Km/h,
更別提即將開放的 270cc G-Dink/Xciting.

汽車上國道佔內線不開到 "GPS 準 120Km/h" 都有人要按喇叭閃大燈了(這種人真的很多),
何況是要拖快一分鐘才能到120~130Km/h 的黃牌.


備份先

對照你講的話,看起來米咖兄邏輯很正常阿

luc wrote:
好奇問一下,如果重機...(恕刪)


當然是沒車走內線, 車多鑽車縫, 塞車走路肩阿!不然重機的便利性不就打折了? 我可是繳一堆稅的耶.

平常跑山我這車性能這麼好, 不用降檔稍微催個油門才幾秒鐘馬上超速跨雙黃線又辣過一台四輪.

繳了稅就是要物盡其用, 不要因為法令的規定限制住車子的性能跟方便性.

SANADA-RYUICHI wrote:
我不覺得重機在塞車時...(恕刪)


這小弟今日看到最謬的謬論. 跟之前看到的一篇"重機違規被抓才叫違規, 沒被抓到可以繼續胡搞沒關係" 一樣的邏輯.
煩不煩啊,老愛把違路權畫上等號。明明就兩回事,違規就檢舉,不然要交通法規幹嘛!
是看那種車輛違規多少再來限制路權嗎?這樣的話就只有火車,飛機,捷運,船可以行駛。其他車種通通不准上路,每台都違規。

熱拿鐵的季節 wrote:
反對重機上國道!!本...(恕刪)


您說的是真正的事實, 但很多人會選擇性的忽略掉真正路權被禁的原因而把話鋒轉移到罵四輪去.
他們的邏輯是: 雖然重機有違規, 但汽車也有違規, 所以在檢討汽車違規之前, 不應該只光檢討重機違規.

神鬼 wrote:
這小弟今日看到最謬的...(恕刪)

不然請你來說明
在塞車時重機利用機動性高的特性來拖離車陣會有啥危險囉

chang2520 wrote:
備份先對照你講的話,...(恕刪)


哪裡正常?

joek520 wrote:
煩不煩啊,老愛把違路...(恕刪)


煩不煩啊,違規跟路權是脣齒相依的, 今天騎重機的每個都100%守法規, 路權會被禁嗎?
不正視問題與思考解決對策, 砲的再多路權是會回來喔?
神鬼 wrote:
每次說到開放...(恕刪)

你最後說的一句話我完全不認同。
其他人有違規就我被開單,這擺明是選擇性執法。這樣做會讓人說閒話,要就一視同仁大家被開單。
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