台北MAX wrote:
小n是我第二個選擇...(恕刪)
既然你的首選是RV400,建議您等三陽上市趕快去搶早鳥優惠
日後分享在巷弄中是否會因軸距過長造成迴車不易,CVT傳動去拖超過2百公斤的車身能否克服抖動問題
造福後面未來的準車主
個人積分：55分
文章編號：39868169
個人積分：5分
文章編號：39889082
個人積分：1分
文章編號：39889552
個人積分：0分
文章編號：39890869
個人積分：12分
文章編號：39892090
個人積分：168分
文章編號：39894995
大部分網上抱怨問題的人 .那些問題大部分我也有遇到 但..都是些小問題
我也都處理完了 也沒花到什麼小錢
對我來說: 不管是光陽售後服務爛.還是騎乘扣扣聲. 煞車異音.座姿怪.傳動飛機聲.這些都不是重點!
最重要的是"車子的本質
你的標題 是你的內心在龜毛
如你轉買RV400 也恭喜你
你的錢想買啥..你家的事
但N300剛出記得有些車好像有招回
經過兩年車子才逐漸成熟
(我指的是逐漸)
你買了RV400難保不會有小問題
我不信 我在賓士上班 也不瞞你
還有新車S剛掛牌 沒冷氣的 客人氣到要退車 內裝異音不在小數 賓士欸
我騎N3很滿意 如果再改款 我願意再掏錢買 但我決不會買(剛出來的車)
祝福你 買到心滿意足的車
個人積分：19分
文章編號：39900700
個人積分：138分
文章編號：39907526
等到sym有辦法衝到nikita的數量再說吧
全台幾千台耶 因該是目前數量最多的重機群了
他真的那麼不好的話 不會這麼熱賣
再者 這台的價格 是18萬就買的到
rv400 有辦法能賣到23萬我就偷笑了
中間的5萬差價 就看自己覺得值不值得?
像我個人是每天上下班通勤 都隨便停停
有縫就插 日曬雨淋的也不心疼
只是為了路權而已 我都不知道多花個五萬買rv400幹嘛 馬力重量比也沒比nikita較好
怎麼不 出個rv300 賣個19 20萬 鐵定大賣
說真的會有很多人買單400的級距嗎??
大部分人也只是求個通勤方便而已 願意再多花錢買那個嗎?
再者 sym的車 我真的不敢領教 沒啥小問題 但是有事都是大問題
尤其台灣的氣候~~第一批的白老鼠 不知道有啥會先上?
再者 講那麼多 現在都幾月了?sym送測試了沒?
感覺明年2月也來不及上市阿
至於舒適性的問題 我覺得買車的時候 直接跟原廠對換外銷版坐墊就解決了
真的很舒適 手部姿勢也剛好 腰 腳的擺放角度也都很舒服
重點是那個姿勢 要熱血也很好用
個人積分：548分
文章編號：42104217
目前是一台紅牌一台黃牌2台白牌.
在市區我還是騎白牌,就算黃牌停的下,也懶得
花體力去橋200kg的車...
不過M4我老婆160,可以騎,也騎過幾次.所以
M4對身高不高的人,算滿親民.
N3這車騎起來很ok.比M4小台,好停車一滴滴.
但真的要好停車,又非黃牌大羊不可...
我應該還是會選D-Xct300i 或是 D270吧...
錢多不怕A到,那會選Vespa300
M4加速跟N3差不多.但過100應該會快一點....
M4寬度跟125的差不太多,只是長了一點,也算好躦,N3跟M4在這點差不太多.
因為我市區也是會跟125一起躦,這點沒啥不同.
M4的行李箱大,但是因為設計的問題,所以不好放東西.
M4的油耗,快速道路28~30之間.平面加快速大概有25左右.
M4雙三角台加上15吋前輪14吋後輪,高速(100以上)非常穩.
我買車不改車,所以一次買到位.
