原本打算月底考到重機駕照,要買台nikita300騎騎,不過最近陸陸續續出了幾款黃牌重機,又多了一些選擇可以考慮,再加上nikita一些常見的小毛病,光陽在車子出廠前,都沒有積極處理,常常看到論壇上不同的車友,車子卻經常有相同的毛病,讓我一再的猶豫,而且光陽最令人詬病的吃機油,是否會在nikita身上出現呢,我也保持著觀望的態度,所以到底該花近20萬的錢去買一台有不少瑕疵的新車呢?還是花個14-15萬買個二手車過過癮就好?或是繼續等新車上市?
這2.3天一直在看各拍賣網站的二手車,nikita的拋售好像開始增加了,從原本只有看到2-3台在拍賣,到現在有了6-7台,不過拍賣價格都在17-18萬,且年份大都是2010-2011之間,拍賣物的問與答有不少,可是買的卻沒幾個?很好奇的是,這些拍賣的車主,是因為車子不好才賣? 還是想換車所以才賣?
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買了想賣, 沒買的當然選擇三陽400那台, 有漢堡人的味道喔!

有人出16萬買我也願意賣!
(不過要等三陽 400出來喔)
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

台北MAX wrote:
從原本只有看到2-3台在拍賣,到現在有了6-7台...(恕刪)



一個月就可以掛牌200台以上,二手數量增加也不足為奇
說實在的,雖然我還沒考到駕照,也還沒買到NIKITA,但對於想買NIKITA的熱情,隨著這幾天上論壇看到的災情,已經足漸消退了,對於NIKITA的一些小毛病,我並不認為以光陽的技術會沒辦法處理,只是他們願不願意處理罷了,今天不奢求他們能做到跟T媽媽一樣好,至少車頭的異音,起步的抖動,要能改善吧? 我的月收入有4萬左右,分期買一台T媽媽其實並不難,不過我還是想支持國產,可是每隔兩三天都會有不同的車主上來求助一些相同的問題,讓我對於國產的支持,似乎越來越無力。發這篇文,不是我想罵國產,只是有點恨鐵不成鋼!
24萬買路權(三陽聽說的價錢)

20萬內買路權(光陽300車種)

唯一可以確定的是競爭者出現售價會調整
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

台北MAX wrote:
說實在的,雖然我還沒...(恕刪)

真的!!
以光陽的技術,這種問題應該很好解決阿
偏偏還不改善.
我的N300低速起步抖動偶而還是會有!!
龍頭異音有時有,有時無.
竟然買了我也只好默默地愛她!!



台北MAX wrote:
說實在的,雖然我還沒...(恕刪)



這台車沒什麼問題不能克服的,網路上當然是表示一些資訊....畢竟nikita的銷售量相對於其他重機實在是多太多了,比例上本來就有些...進口車一樣每個車系固定那幾個問題,別當一個沒有判斷能力的消費者
等有機會買歐係車體驗過什麼一台進口重車一年有三分之一的時間在車行等料的....您就對nikita品質相當滿意了

nikita全台千來台,才7~8台在賣,你可以算算看z1000多少台新車,有多少人在賣

另外有些人買了一台重機90萬的車,零件壞了待料就算了,也不會上網抱怨,畢竟人家事情很多
但有些人經濟上比較有限,花了他覺得很多的錢買了國產重機,人生中好像就只有這台車了,看重之後小問題就上網抱怨,選擇解決事情的態度也是決定一個人的高度。
人家有能力買百萬歐係車的,遇到問題就是找車友技師解決。你看01有多少篇抱怨ducati品質的,問題多的車大家還不是找地方解決,只會上網抱怨少也許會少了些氣度,那這樣怎麼有能力在工作上獲得勝利,買好車呢?

當然還是感謝那些常常上網說品的人,這樣好監督車廠。我當初也是看網路上一堆抱怨文,但我不管反正才18萬就給他試試看,雖然有些小問題,但是好的方面更讓我滿意。

另外樓主一個月4萬元,建議還是買台國產車就好,我在一個月四萬的時候還是租車而已,我身邊nikita車友不少是開賓士的,我相信他們這樣有他的理財之道。

希望樓主原諒我多嘴打了這麼多字,總之問題就是固定那幾個,有部分的人會遇到,但這些問題都可以解決的。也不用恨鐵不成剛,我從來沒想過用陽春麵的價格吃牛肉麵
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要怎麼說沒積極處理車的問題...台灣很多是車商直接進的..沒代理!!
只是買的起的.上01靠北.只是浪費他們的時間!


國產還是有他的優勢在...比如:維修+保養...
賢大,我知道一台黃牌新車18-19萬並不算貴,我也沒有貪心到想用陽春麵的價格吃到牛肉麵,我只是希望當我花錢買碗陽春麵的時候,裡面的配料吃起來不要半生不熟,這個要求不會很過份吧?
台北MAX wrote:
我只是希望當我花錢買碗陽春麵的時候,裡面的配料吃起來不要半生不熟,這個要求不會很過份吧?

每個人的接受度 都不太一樣...
就象使用甜度計 條配出來的糖水
大部分的人都可以接受 但還是有人認為太甜或者太淡
台北MAX wrote:
而且光陽最令人詬病的吃機油,是否會在nikita身上出現呢

這個不太容易....比例上來說..
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