問題不在重機，在於撞人後"繼續傷害"的行為，護甚麼行，這是正義的問題，跟重機無關

114分

171樓

個人積分：114分

文章編號：41381794

momohow wrote:
雙方都有錯吧！
小孩違規闖雙黃線，錯一。
騎士超速，錯二。
騎士摔車後，回頭蓄意傷害，錯三！！
我想大家痛斥最多的是錯三的地方吧，那的確不是一般人會有的行為。
罵完罰完，大家怎麼都沒人去問小女孩的教育是怎樣？沒人教說不可以闖越雙黃線嗎？
如果小女孩沒做這件事，何來被撞的機會？
理性看待完這件事，還是請大家罵完爽完之後，去問問我們的教育到底怎麼回事？
摔車之後只記得回頭報復害你摔車的大人，悲哀
完全不管交通規範的小孩，該教！

那要怎樣的教育才會敎出這樣的大人呢，人家都已經被撞飛了，騎士身上至少有防摔衣！但小女生已經骨折倒在地上了，他還能夠補踹.....這是怎樣的教育可以長大變成這樣的大人，這樣說來，30多年前教育就開始出問題了啊！

2013-01-22 22:58 #171

bein0722

156分

172樓

bein0722

個人積分：156分

文章編號：41381811

這跟自律關係可就大了,重機族要爭取你們的權益,每個人就麻煩自律一點
因為每個鄉親都有眼睛在看

這當然不是在講有重機的都沒自律,但就我上班騎的濱海公路來說,我還沒看過
騎重機的騎士"有哪一次是按照速限規定在騎的"
速限70,我都大概這速度在騎,重機通常都是呼嘯而過,這點我實在無言

來個重機相關法律民意調查的話,請問重機騎士們,你們要我怎說yes??

2013-01-22 22:58 #172

a_po6

57分

173樓

a_po6

個人積分：57分

文章編號：41381934

以下引述自另一棟樓:
Pedestrians always have the right of way regardless of the situation. If you hit someone, you are automatically at fault regardless of what the pedestrian is doing

以這件事來看，這就是台灣越來越跟不上世界的地方。不論是汽車，小綿羊，乃至於重型"機車"
(至少在我看來他還是兩輪的)。
在爭取路權，極力意圖與世界"同步"之前，先看懂以上的含義，並執行。
(居然還有些護航的自以為公平正義。包含肇事者他老父，什麼叫做:本來贏的，多踹一腳就變輸了。真是病了!!!)

2013-01-22 23:02 #173