chiayingcool wrote:
汽車駕駛在高速公路上被甩出車外人車分離的案例也不是沒有
生死狀到底簽了沒有？
...(恕刪)
alesiX wrote:
喔....
那車輛故障停靠於外側路肩
只要人員一下車....輾過去？
不能下車擺警告標誌....
這也要簽一簽嗎?
這凹的太離譜了....
車輛翻車，人員拋出車外，輾過去？
車子會自己跑到高速公路上？
台灣的自動駕駛居然領先全球，已經完成建置了....
<2016/9/10/ 16:03 編輯>
啊不就還好高速公路現在改成電子收費，收費站裁撤了。
不然之前在收費站執勤的高速公路員警，也要簽一簽？...(恕刪)
alesiX wrote:
真是開了眼界
如果要這樣搞....那各式各樣的車輛也應該要簽這個"生死狀"...
要知一車還有一車大
以後聯結車、砂石車、遊覽車在高速公路上，路況正常下，油門就踩著不放就對了
只要前方比它小的車輛因任何原因偏離車道(比如說爆胎)，忽然飄移到該車輛的前方，
輾過去就對了，在合理範圍內不用作任何閃避動作....
也不用作任何可能可以避免更大傷亡的可能動作....
很多聯結車，為什麼"凹甘蔗"？
車道前方既成意外事實有責 wrote:
國道壓肉免責草案
1. 依全年日落時間，日落前一小時無特殊狀況，車道前方既成意外事實的鴨肉有責
除外，雨霧路段一律無責
alesiX wrote:
"應注意而未注意"這個條款的確很廢....
但為什麼都在討論極端的狀況？
你難道希望你的車輛出狀況的時候，後方的車輛不管三七二十一，直接輾過嗎？
如果你不希望這樣，為什麼反過來要求機車騎士要簽這個？
國道壓肉免責草案 wrote:
國道壓肉免責草案
1. 依全年日落時間，日落前一小時無特殊狀況，車道前方既成意外事實的鴨肉有責
除外，雨霧路段一律無責
2. 依全年日出時間，日出後三小時內，車道前方既成意外事實的鴨肉無責
3. 任何突然橫跨車道噴飛鴨肉無責
4. 任何後方、左右方、上方、下方，只要非車道前方的既成意外事實，鴨肉一律無責
5. 隧道內任何壓肉情況無責 (可議)
6. 前方車道行駛間的重機突發意外人車分離後保持在原車道，未保持安全距離的鴨肉有責
除外，日落後免責，因前方重機突然摔車，可能黑到看不到小小的車尾燈
7. 其他事項待補充
alesiX wrote:
你要不要去youtube上找找看....
遇到大車，前面的一般汽車就像紙糊的一樣....
整個被扯爛掉，變成廢鐵....
一樣是鴨肉...不過是放在罐頭裡的鴨肉
那大車是不是要叫一般汽車駕駛也簽一簽？
國道壓肉免責草案 wrote:
國道壓肉免責草案
1. 依全年日落時間，日落前一小時無特殊狀況，車道前方既成意外事實的鴨肉有責
除外，雨霧路段一律無責
2. 依全年日出時間，日出後三小時內，車道前方既成意外事實的鴨肉無責
3. 任何突然橫跨車道噴飛鴨肉無責
4. 任何後方、左右方、上方、下方，只要非車道前方的既成意外事實，鴨肉一律無責
5. 隧道內任何壓肉情況無責 (可議)
6. 前方車道行駛間的重機突發意外人車分離後保持在原車道，未保持安全距離的鴨肉有責 除外，日落後免責，因前方重機突然摔車，可能黑到看不到小小的車尾燈
7. 其他事項待補充
lyi33tw wrote:
未保持安全距離嗎?
違規的不去探討，一直無限怪罪受害者的邏輯。
有違規事實在前當然是應注意而未注意啊。
國道壓肉免責草案 wrote:
國道壓肉免責草案
1. 依全年日落時間，日落前一小時無特殊狀況，車道前方既成意外事實的鴨肉有責
除外，雨霧路段一律無責
2. 依全年日出時間，日出後三小時內，車道前方既成意外事實的鴨肉無責
3. 任何突然橫跨車道噴飛鴨肉無責
4. 任何後方、左右方、上方、下方，只要非車道前方的既成意外事實，鴨肉一律無責
5. 隧道內任何壓肉情況無責 (可議)
6. 前方車道行駛間的重機突發意外人車分離後保持在原車道，未保持安全距離的鴨肉有責
除外，日落後免責，因前方重機突然摔車，可能黑到看不到小小的車尾燈
7. 其他事項待補充
chiayingcool wrote:
不知道小客車有沒有爆胎後失控鑽到大卡車輪下駕駛被輾斃的可能？
各位小客車駕駛生死狀都簽了嗎？
國道壓肉免責草案 wrote:
國道壓肉免責草案
1. 依全年日落時間，日落前一小時無特殊狀況，車道前方既成意外事實的鴨肉有責
除外，雨霧路段一律無責
2. 依全年日出時間，日出後三小時內，車道前方既成意外事實的鴨肉無責
3. 任何突然橫跨車道噴飛鴨肉無責
4. 任何後方、左右方、上方、下方，只要非車道前方的既成意外事實，鴨肉一律無責
5. 隧道內任何壓肉情況無責 (可議)
6. 前方車道行駛間的重機突發意外人車分離後保持在原車道，未保持安全距離的鴨肉有責
除外，日落後免責，因前方重機突然摔車，可能黑到看不到小小的車尾燈
7. 其他事項待補充
