由重型機車路權爭議反思台灣社會現況


不雨 wrote:
30號當天一樣有媒體在場當天沒道歉........請注意日期差別啦...7月1號上凱道採訪也沒道歉....等到遇到名嘴有壓力了才道歉OK

台灣作姦犯科的犯人不都是這樣嗎?等要被關了被抓了....受到壓力了才說我知道錯了下跪了...標準SOP啦!


活動是7月1日,30號道歉什麼?

另外,下圖取自臉書社團,注意看一下時間ok??

tansywen wrote:
重機上國道一堆汽車駕駛人反對,
白牌廢除禁行機車道一堆汽車駕駛人反對,
是爭取權利的機車騎士有問題,
還是反對他人爭取權利的汽車駕駛有問題?
你應該向汽車駕駛人呼籲才對。


腳踏車和行人也應該要爭取上國道, 不能岐視自行車和步行者的權益.

bd_player wrote:
腳踏車和行人也應該要爭取上國道, 不能岐視自行車和步行者的權益.

OK啊
那要騎腳踏車上的、要走路上的,大家都來做下面測試,通過了就發給通行證。
速度至少要能維持在60km/h以上,並持續至少2公里。
40加速到60km/h要在200m內完成。

bd_player wrote:
腳踏車和行人也應該...(恕刪)

我沒意見,
照很多人的說法是,你只要先簽了生死狀免責就行,
至於要找誰簽01好像很多人知道。

orea2007 wrote:
反對者不會管快速公...(恕刪)


自從在美西看到他們塞車的情況比華國還可怕我就知道中華民 國井蛙的國際觀應該比美國人還慘

orea2007 wrote:
OK啊
那要騎腳踏車上的、要走路上的,大家都來做下面測試,通過了就發給通行證。
速度至少要能維持在60km/h以上,並持續至少2公里。
40加速到60km/h要在200m內完成。


這樣有速度歧視, 應該要另行針對自行車及行人制定合理的速限.
所有你們說的重機騎士會做的事情~四輪汽車都做過而且四輪因為自己是鐵包肉有的時候做的還更過分..例如:逼車 ~那是不是汽車不用上國道?
屁孩騎白牌.換了騎重機還是屁孩.就算開車也不會改變

重機騎士的訴求就是~收了錢.就把該給人的還給人.不然就是還錢<<<天經地義

上不上國道我想騎士們自己會判斷.最少我想上就上.權力已經拿到手了
政府把錢拿到手了~剩下的爛攤子就留給四輪和重機自己去吵

四輪的也感覺自己權益受損了整天一直嘴

說穿了~你們怕鬼(重機).鬼(重機)更怕你啦~想到就來個突然右轉~我們就去了拉
hiromi2589 wrote:
重機騎士的訴求就是~收了錢.就把該給人的還給人.不然就是還錢<<<天經地義...(恕刪)


又在說稅金.....

路權和稅金無關好嗎~~
maxsanta wrote:
又在說稅金.......(恕刪)


想問那些騎重機的都是幾cc 稅金又是繳多少

都是照cc數繳稅的 難道每台重機都1000cc以上

路上看的有幾台是每年繳一萬稅金的 可能大多五千都不到
dykn99 wrote:
近年來看到的重機騎士抗爭中,無可諱言手段不僅激烈違法且觀感極不佳

一句觀感不佳, 真是殺人不用刀

請支持乖寶寶運動
蘇花速限只有40, 後面汽車請排隊!
bd_player wrote:
腳踏車和行人也應該要爭取上國道, 不能岐視自行車和步行者的權益.

灌得到籃的,參加灌籃大賽才有意思

美國NBA身高178的球員,就可以灌籃
身高192的連勝文...『連勝文:我跳起來摸不到籃框

自行車,大概只有用了禁藥的阿姆斯壯,可以維持國道最低速限
公田溝 wrote:
想問那些騎重機的都是幾cc 稅金又是繳多少
都是照cc數繳稅的 難道每台重機都1000cc以上
路上看的有幾台是每年繳一萬稅金的 可能大多五千都不到

稅金,不是過路費,不是誰繳得多,誰就可以用得多
否則,行人不用繳稅,幹嘛蓋人行道給行人走?
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