有看過加到汽車用機油的後果嗎?

+1, 非常同意樓上許多大大專業與科學的分析
依我所知, 對機油的認知, 除黑心油外, 只要搭配使用手冊掌握 機油黏度 與工作溫度, 就能與小老婆相安無事....
台灣氣候潮溼, 冬夏氣溫差異不大, 一般汽機車使用礦物油便措措有餘.... (省下多位小朋友最實在 !!)
除非是高轉速重車(6k-7k rpm以上) or 競賽為目的則另當別論 ~
如果說加了XXX機油後,小老婆就會變得性能超好的"感覺".... 很可能隨著時間就會越來越不明顯, 因為添加劑開始劣化了.
所有的機油使用的基礎油都一樣, 額外所付出的代價只是在買廠商"合成"給我們的東東 and 爽度, 值不值得就見仁見智了 ~
機車用汽車機油會爆炸的搞笑文章又出現了
早期檔車用沒MA認證的機油也活的好好的
難道現在的機車比較濫嗎
日本大型重機哪台原場手冊規定要用MA認證機油請說看看
我的小檔車
吃汽車用油 已經好幾年了
還好好的阿


就小弟的認知..

MA認證應該是用於濕式離合器比較可以減少打滑現象發生..

而崩齒應該是跟操駕方式有直接的影響..

強制進,退檔..不勾離合器入檔等等方式不正確所導致..

而機油如果真有影響的話..應該是跟黏度比較有可能的關聯..身邊有車友用10W/30番號的機油..聽到都暈了....

對小弟而言...崩齒這個問題..我覺得機油大約占可能性大約只有20%....操駕習慣至少佔了50%以上...至於其他的就是運氣因素嚕...




小弟只有一個問題

換檔有沒有拉離合器
大炮哥 wrote:
日本大型重機哪台原場手冊規定要用MA認證機油請說看看...(恕刪)


很不巧... ↓

很多高手常教人換檔不用離合器,
這最好只用於加速使用,降檔會非常非常的傷.......
對於收油間隙常抓不準的最好不要用!!!
至於為什麼升檔使用較不傷.......
退檔使用較傷車的機械原理.......請自行尋找答案
http://i668.photobucket.com/albums/vv50/maymax2009/ADDRESS/draw282x145.jpg
TARO酥 wrote:
很不巧... ↓...(恕刪)


鼎大大

只有SH SG SL以上等級的才需要MA喔~

以下的就不需要了

找看看有沒有SG的油可以用
我喜歡研究車~
去年的文章被翻出來炒

15151515151515151555555111111
小弟我目前都用這一罐啦
中油千里馬
有MA也有SJ認證
配我的小六子剛剛好
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