2010/1/12重機開放高速,近期看來可能性渺茫...

spirit-tail wrote:
啊你根本就不懂啦,騎...(恕刪)

我認同你部份的看法

但你確定玩重車或是想騎重車過過癮癮的人都是同樣的想法嗎?

我也很喜歡彎道

直線那根本就沒有意思

但人百百種,都是不一樣的個體

你覺得不會有人如我想的那樣拿重機搞嗎?
spirit-tail wrote:
啊你根本就不懂啦,騎...(恕刪)


深有同感...

上快速道路只是方便性...

對我來說 騎車的樂趣在於征服彎道
joperci wrote:
等你們爭取到了我再來考慮買台紅牌~~爽


盡量爽 努力爽 我相信米咖等人也不會期待你一起加入爭取

別說你這個未來式了 就連正在騎重車的人 也是一堆人只等著跟爽 沒想過站出來

你只是表現了最典型的人性而已

別高估自己了
面子是一定要給的...... 不過臉有時候也是自己湊過來丟的......
kyo330 wrote:
我認同你部份的看法但...(恕刪)

不要拿極少部分特例,來限制大部分人的權利,
是人總是有人是瘋狂,像外國的GHOST RIDER,在高速公路以時速250公里狂飊的例子也是極少數.

政府這種莫名其妙,自以為是的大家長式保護主義想法才是奇怪.
明明高速公路,就是安全或方便的,
為什麼反而會以開放,會危險的理由來限制重車上去??
真是搞不懂,
政府想的跟實際的,根本就是矛盾衝突.
kyo330 wrote:
爭取路權是很好,但如果未來如果出現很多那類的人那問你這要怪開放路權的政府沒有管好還是個人行為


我會認為那是個人行為 你的認為呢?

kyo330 wrote:
這也是政策要考量的,我現在可以深深的體會到交通部說的台灣目前還不適合這句話


嗯 兩年內毫不宣導規劃 以不作為以拖待變

既然從沒想過放重車上路 又何來的規劃宣導

我相信你不清楚三年前試辦結束 到之後的修法通過上路 中間曲折離奇的經過

現況與三年前如出一轍
面子是一定要給的...... 不過臉有時候也是自己湊過來丟的......
安保兒 wrote:
盡量爽 努力爽 我相...(恕刪)

不要把我當成代表,人家會不好意思

我算那跟蔥
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
米咖 wrote:
所以一點都沒爭過的汽...(恕刪)


trri888 wrote:
汽車不更多?他們還不...(恕刪)


別忘了台灣官員大部份都是什麼交通工具為主

不是死亡率的問題

是成見問題,汽機車是基本的交通工具

重機是前幾年才開放行駛的

台灣高速公路基本上就是汽車方便考量上為主建的

它當然不用爭路權,因為執權的人就是開汽車當然以他方便

它不能上高速公路保證會被砲到死

只是提出一些看法而已,幹麼這麼愛拿汽車來比

有些國家排氣量小的機車也可以上高速公路

但每天看到台灣一般道路那樣我想算了吧

國人騎車開車都不互相

難保上了高速公路會不會有不好的事情發生
米咖 wrote:
不要把我當成代表,人家會不好意思

我算那跟蔥


誰叫阿魯巴已經被關禁閉 只好把你推出去當砲灰 你就認命吧
面子是一定要給的...... 不過臉有時候也是自己湊過來丟的......
kyo330 wrote:
別忘了台灣官員大部份都是什麼交通工具為主

不是死亡率的問題

成見問題,汽機車是基本的交通工具

重機是前幾年才開放行駛的

台灣高速公路基本上就是汽車方便考量上為主建的

它當然不用爭路權,因為執權的人就是開汽車當然以他方便

它不能上高速公路保證會被砲到死

只是提出一些看法而已,幹麼這麼愛拿汽車來比

有些國家排氣量小的機車也可以上高速公路

但每天看到台灣一般道路那樣我想算了吧

國人騎車開車都不互相

難保上了高速公路會不會有不好的事情發生


我再打一次

交通部壓根兒就沒打算歸還重車路權

無論是現在即將發生的高速公路 或已經發生的快速公路 都不是交通部本意開放的

你聽的懂就聽 聽不懂也很正常

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你都知道是成見問題了 還需要多做解釋嗎
面子是一定要給的...... 不過臉有時候也是自己湊過來丟的......
joperci wrote:
樸~~高速公路還不夠塞啊?路還不夠爛啊?
平面道路也有~~但是高速公路車速快你不知道嗎??
對後~~我忘了你們還不能上去.....
要配套是希望要保護你們這些重車騎士們~~難不成是保護哪些四輪的??

不要以為只有你有上高速公路的經驗。
要保護騎士勒,真是佛心。
問題是要啥配套才能保護騎士,我虛心請教你又不說。

不過,我還是要繼續跳針,請反對者自己看一下,除了市區
快速道路外,目前已經開放的省道快速公路,加上國三甲。
除了收費站的問題外,我實在想不到有什麼地方跟梅花國道不一樣。
說車多,我在國三甲跟建國高也都愈過,該快就快,該慢就慢,
越快就保持更長距離,會有什麼問題?
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