orion0709 wrote:大哥...你覺得不守規矩的只有四輪駕駛騎重機的都很有規矩嗎???事實真是如此嗎???如你所說,不規矩的是車,不是人但很現實的是,在台灣不管四輪二輪只要好車一上手,自認馬力有夠夯會守規矩的不到一半! orion0709 wrote:用生命來講路權是最實際的硬要扯機車違規..四輪霸佔...都於事無補!您的Ducati是在承德路那家買的嗎???? 先備份一下所以被你說的 死亡率最高的小型汽車根本不應該上路的感覺 糟糕 我突然好怕喔?到底是人在開車還是車在開人阿?
orion0709 wrote:還在扯爛四輪..對二...(恕刪) 還在扯爛二輪 無視國際潮流對於台灣的交通正常化就有幫助嗎?一般大眾對於重機根本就是不了解 因為不了解所以恐懼是很當然的 就像一般人會恐懼黑暗一樣但是 明明一個非常正當行駛使用的交通工具硬要被扯成暴力與超速與死亡代名詞我可不能接受偏執? 當有一種能夠有效改善國道交通的車輛出現的時候 大聲疾呼該車輛應上國道高速公路就叫做偏執的話那麼我就當作你口中的偏執狂吧 我對於國道堵塞壅擠的車潮已經賭爛很久了
darksheep wrote:台灣4輪駕駛被過度保...(恕刪) 所以我有提到廢兩段左轉的議題 上面那位又要硬扯難道車禍不夠多云云我開車的人都沒再怕左轉了 騎車的人起步加速能力跟視野都比我好的情況左轉會出事?我自己的確左轉被撞過 不過那是因為我沒注意看路就硬轉過去才被撞 錯是在我 與機車無關後來我就開始學習如何安全駕駛 不然就算我開戰車也會被撞 差別在於受傷的是我還是對方而已硬在沒有設計道路待轉區的地方畫上待轉格還有硬把機車逼往外線的開車心態才是車禍不斷的主因吧學不會安全駕駛 就算開裝了12顆安全氣囊的戰車上路還是會出事
darksheep wrote:台灣4輪駕駛被過度保護太久了 所以不習慣有兩輪車輛與他同道而且主題"機車行駛車道配置情形公聽會"基本上不限制在大型重機上吧畢竟2輪才是目前台灣交通最大族群吧...(恕刪) 主題是針對黃白綠(黃目前還是歸屬這群), 尤其是黃白牌!
蔥油餅大叔 wrote:還在扯爛二輪 無視國...(恕刪) 重機可以改善國道交通???重機可以改善國道堵塞???意思是人人騎重機九可以解決台灣交通亂象那一家四口出去難道要夫騎各騎一台重機載小孩???怪怪????第一次聽到這種先進的理論這套理論跟吳揆的九分上大學代表台灣教育普及的理論有異曲同工之妙都可以勇奪諾貝爾獎了如果可以麻煩先說服這裡的同好到底重機上國道是為了公平正義為正當路權還是只為這群人的方便或爽快???那騎自行車的為什麼不能上???不是更節能減炭..可以說個理由嗎???很難想像哪天國道塞滿重機跟四輪...貨櫃車..油罐車等等挖...大亂鬥一定很精采!