151~250CC路權問題!!

spirit-tail wrote:
怕你不懂,拿極端的例...(恕刪)

spirit-tail wrote:
怕你不懂,
拿極端的例子讓你清楚明暸啦,
不過我錯了,我太天真了,
是我高估了.
口憐啊~~
請繼續吧~~~

呵呵

spirit-tail wrote:
我覺得啊,講路權大家...
.....
今天WTO原則是開放跟反歧視,
台灣早就開放150CC以上機車路權了,你要進1萬CC機車也沒問題.
而交通法規(跟稅法)也是全體適用,不管你是本國機車還是外國機車,一視同仁,完全沒有歧視啊,
這種基於各國主權的行政管轄事項,別國一點屁都不能放,也不能以WTO原則來要求修改現行交通法規,因為這是侵犯國家主權,干涉別國內政的.

舉個例子好了,
像荷蘭部分毒品跟嫖妓都開放,難道荷蘭也能以自己的行政管轄制度,
來要求台灣也開放毒品嫖妓嗎?這種道理很淺顯,
不曉得為什麼有人一直執著在WTO什麼的,一直講,一直講,


(恕刪)

LEON(林桑) wrote:
台灣就這兩項無法與世界接軌
1.路權問題 <--用禁止來方便管制 (犧牲了機車族的權益)
2.ARTC車測中心 <--假環保之名，行欺壓進口車之實 (犧牲了機車族購買車輛選擇的權利)(恕刪)

真人不說假話 wrote:
照你說的這種情形來看...(恕刪)

米咖 wrote:
為何不挺? 我們可是...(恕刪)

guo42st wrote:
WTO這個組織還在嗎...(恕刪)

soonetc wrote:
我本身是騎250CC...(恕刪)