神鬼 wrote:
煩不煩啊，違規跟路權是脣齒相依的, 今天騎重機的每個都100%守法規, 路權會被禁嗎?
不正視問題與思考解決對策, 砲的再多路權是會回來喔?..(恕刪)
搞不好會喔
一路到現在
違規有變少嗎?越來越普及應該只會變多而已
再說官員拿違規講路權也只有被吐嘈而已吧
畢竟也沒有違規車種就沒路權的法規條文他們可以拿出來
違規就是針對駕駛人開罰，什麼車都一樣
不認真執法、不好好教育駕駛人才造成路上違規一大堆
這種制度面的事最後還不就是那些當官的錯
所以頂多拿來檔一下
檔不了多久的
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乙烯 wrote:
你的理解有誤,所有法...(恕刪)
在「道路交通安全規則」中定義了汽車的名詞
一、汽車：指在道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛（包括
機器腳踏車）。
但在「道路交通安全規則」並無禁止同一車道中併行的條文
在「道路交通管理處罰條例」中，則是定義車輛的名詞：
八、車輛：指非依軌道電力架設，而以原動機行駛之汽車（包括機車）、慢車及其他行駛於道路之動力車輛
但無定義「汽車」的名詞，也就是說在「道路交通管理處罰條例」中，汽車和機車是分開不同的，而在「道路交通管理處罰條例」中，就有同一車道併行的相關罰則了
汽車駕駛人，爭道行駛有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰：
一、不按遵行之方向行駛。
二、在單車道駕車與他車並行。
而我這部份文章，主要是回應 gungunM 網友，關於他說的法規規定所有車種皆不能同車道並行部份
gungunM wrote:
目前法規規定所有車種皆不能同車道並行不是？...(恕刪)
我來發信問問交通部好了...讓他們來解釋最準了 XD
耶魯熊＆雪翎翎 の 軟硬兼施 http://lbear.pixnet.net/blog
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神鬼 wrote:
某些黃牌羊的性能應該不足以上國道.
Nikita 300 雜誌實測 GPS 極速僅 130Km/h,
更別提即將開放的 270cc G-Dink/Xciting.
汽車上國道佔內線不開到 "GPS 準 120Km/h" 都有人要按喇叭閃大燈了(這種人真的很多),
何況是要拖快一分鐘才能到120~130Km/h 的黃牌....(恕刪)
神鬼 wrote:
如果我騎乘NIKITA可以超過GPS 130KM/H, 您請我喝一年份的7-11拿鐵咖啡!
[回覆]: 小弟已經說了雜誌實測 Nikita 可以到 GPS 130Km/h, 你要玩你穩贏我穩輸的嗎? 邏輯怪怪的喔!
如果我騎乘NIKITA可以一分鐘以內到達120KM/H, 您也請我喝一年份的7-11拿鐵咖啡!
[回覆]: 小弟沒說 Nikita 到 120Km/h 要一分鐘阿, 現在的人思考模式真奇怪.
日本國都敢開放125cc以上行駛高速公路了, 難怪台灣越來越退步!
[回覆]: 好啊, 要路權的時候順便連白牌綠牌電動車腳踏車一起要好了, 真正先進阿!...(恕刪)
您要不要再研讀一次阿?
知道穩輸就好, 下次要批評某車種時請先親自試騎看看!
還有認輸不是件丟臉的事, 小弟我也常認輸!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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