到底是誰在幫YAMAHA造神


米格魯 wrote:
這麼多人噴口水吐胃...(恕刪)

大哥 光陽市占率都是靠舊換新的低價車種再衝的,高檔車的市佔是yamaha賣得最好,所以雖然市佔第一可是毛利可能跟yamaha差不多或者更差..
shoujen wrote:
artc的股東有大...(恕刪)

您說對了
但影響的不只是個人
連帶影響新進廠商的進場意願
例如今天有新廠商決定在台設廠
但是因為artc對其所生產車輛驗車刁難
造成該車廠成本上升並影響車輛上市日期
日子一久就知難而退了
以上如有雷同,那就是....

造成國內車市排外性強
長期下來不利產業發展
YAMAHA我也是覺得過譽 特別是白牌部分
我覺得其實三大廠都差不多
真的沒有到天差地遠
而且我記得市占率YAMAHA好像比兩洋少一些?
視覺系_惡魔飛 wrote:
沒看到樓主說產地好棒棒嗎
妳一定沒在看文章
為了砲而砲
機車跟手機假設都在越南製造
就樓主的想法
國籍國家是製造問題而不是產品本身
這樣妳了解我的意思嗎


拿台灣機車廠商跟APPLE比
你簡直羞辱APPLE啊
台灣機車廠商很明顯就是設計能力不足
APPLE的設計有目共睹的好
好的設計就有好的品質
跟生產地無關
這樣你了解我的意思嗎
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ
我周遭朋友的國產機車目前都好好的,
好像沒有前面幾位說的這麼恐怖,
我覺得直接說國產機車爛有點一竿子打翻整艘船
<

>xuecheng wrote:
大哥 光陽市占率都是...(恕刪)
:山葉就沒有舊換新活動?為何一樣的活動消費者不選山葉??

再者光陽那麼爛聰明如你,相信送你你也不要,不過為何市佔率還是那麼高??

高單價等於高毛利嗎?恐怕並非如此喔!!
國產雅哈哈跟著一起被捧我覺得有點莫名其妙,打著日本牌子但是台灣做出來的就很詭異

甜鋼琴 wrote:
我記得市占率YAMAHA好像比兩洋少一些...(恕刪)


目前白牌的市佔率,山葉比光陽少一些、比三陽多一些

黃牌紅牌的市佔率就不知
真的有點以偏概全
兩洋不是沒出過好車
但是現在全部都被評為差評,有點說不過去
如果真的很糟那這兩家應該也被滅掉了
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