台64線事故死傷,重機是小型車11.88倍

有哪個國家的高速公路允許牛車、馬車上去?
能讓大家開開眼界?

8924132 wrote:
有哪個國家的高速公...(恕刪)


不過幾乎全部國家機車都可以使用高速公路喔
包括另一個中國

嘻嘻

pal42204 wrote:
不過幾乎全部國家機...(恕刪)

幾乎?
那就代表不是"全部"


倒是有哪個國家禁止汽車上路的?
說來讓大家開開眼界嘛

8924132 wrote:
幾乎?那就代表不是...(恕刪)


可是沒一個國家像中華民國養出那麼多四輪大爺阿XD


其他國家的機車都有AT力場上高速公路不會被撞死對吧 ?
pal42204 wrote:
可是沒一個國家像中...(恕刪)

您是不是搞錯什麼了?
台灣舉世聞名的是兩輪還是四輪?

要論神功護體
哪國比得上台灣呢?
一邊說汽車很危險
還明知山有虎,偏向虎山行
裝睡的人 叫不醒 ....................



8924132 wrote:
要訴求禁止汽車上路...(恕刪)
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
台灣舉世聞名的當然是四輪呀!!

「酒駕殺人」、「違停開車門殺人」
有人不知道嗎??
其實老實說,個人覺得台灣舉世聞名的應該是一個交通的整體概念,包括行人、單車、兩輪、四輪,簡單來說跟交通工具沒有太大關係,應該是人民的交通平均素質舉世聞名!
LCU493 wrote:
裝睡的人 叫不醒 ...(恕刪)

那裝瞎的呢?

只看到別國機車能上高速公路
卻看不到其他條件
誰才是在"以管窺天"呢?


至少,小弟在台灣快速公路上遇到的大型重機
跟小弟在日本高速公路上遇到的那些
使用方式完全不同

蒼藍星夜 wrote:
其實老實說,個人覺得台灣舉世聞名的應該是一個交通的整體概念,包括行人、單車、兩輪、四輪,簡單來說跟交通工具沒有太大關係,應該是人民的交通平均素質舉世聞名!

一樣都是台灣人
為什麼使用不同交通工具,可以刷出不同的數據呢?
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