機油量不一定,要看引擎設計吧...hornet 250也要加到兩罐半啊,保養維修我覺得都差不多,進口車就這樣,耗材甚麼的花費看每個人右手吧,騎的比較兇的為了安全當然東西要換好一點,騎休閒的話我覺得應該可以不用花到那麼多甚麼都換到頂級的這樣,夠用就好,有習慣騎快的輪胎錢絕對不能省,省小錢到時候要花大錢就不好了...油耗的話我個人倒是沒甚麼在計算,有時候無聊換算一下這樣,都騎這種車了,真的要這麼省油那騎小台就好了我覺得
a3t wrote:油耗的話我個人倒是沒甚麼在計算,有時候無聊換算一下這樣,都騎這種車了,真的要這麼省油那騎小台就好了我覺得 小弟也是無聊,剛好手機Magic又有測油耗的功能就拿來玩看看小弟的思維倒是覺得重車其實不耗油,而不是要他多省油...小弟去年6月底買車到現在已經騎了近2.4萬了...所以你覺得我care油耗嗎?
我這台softail基本保養費用6張小朋友.第一次保養1000km, 之後每3000km保養一次.輪胎是特規的,只有原廠胎可用,聽說一條要12000(還沒換過).油耗1L才跑15km, 從礁溪加滿油可以跑到花蓮吃扁食(當然要再加油才能跑回家).
yenchung2008 wrote:小弟我收尋過了 找不...(恕刪) 以同為仿賽車來說差不多街車會較便宜點阿魯換機油芯加滿大約要4L600與1000一樣其他整體花費是差不多的輪胎也差不多(好像只差1號)我以前是騎第一代噴射750的是裝190個人是覺得180甚至170就足夠了.現在的阿魯越來越輕操控性上也有提升輪胎花費是最大的消耗我用BT-014熱血點2000KM就光了慢慢騎3000KM左右現在的016應該會比較耐(蠻多人選用)輪胎.......找認識有熟的換.省下的錢不少足夠買機油(輪胎市場太黑暗了)原廠空濾很大顆與其他品牌車的造型不同個人經驗......不建議改汽車用的香菇頭之類的產品台灣有副廠的可尋.不貴自己DIY一張小朋友有找(給車店換.我猜想用原廠芯+工資可能要2500~3000元以上.反正不便宜實際上不太好拆)原廠的常常拆下來清其實就可以用很久很久了(雨天不騎之下)阿魯600或1000都不錯新車的價錢實在是我覺得養重車要省錢.空壓機真的值得投資一台.馬力不用大幾千元小小台的就行了DIY常常會用到
Iron_oxide wrote:輪胎也差不多(好像只差1號)...(恕刪) 不...差很多不是SIZE,是壽命...BT016給6R裝可以跑1萬的話,10R大概只能跑5千...公升級的出力跟600的出力差很多...
TARO酥 wrote:不...差很多不是SIZE,是壽命...BT016給6R裝可以跑1萬的話,10R大概只能跑5千...公升級的出力跟600的出力差很多...(恕刪) 同樣的輪胎不同的損耗在於車主騎乘方式而不是車的性能大至4輪渦輪超跑小至白牌速可達........輪胎損耗.看人怎麼去駕駛罷了相對的只有1/10馬力的酷龍也不會因而有10倍10萬KM的輪胎壽命