昨天在民族路瞥見My Road 700i

小光18號 wrote:
想問一個有關"試車牌...(恕刪)


沒圖沒真相....有待商確喔~~這台車應該還要一陣子才會出來吧~
小光18號 wrote:
那邊以前是大潤發...(恕刪)

是萬客隆
光陽的工廠在灣興街
tauyung wrote:
沒圖沒真相....有...(恕刪)


阿就...真的沒帶相機嘛

不然我來個守株待兔

ben90106072 wrote:
是萬客隆光陽的工廠在...(恕刪)



對齁 是萬客隆 講成大潤發
小弟昨天去夢時代,拍了幾張圖
不知道有沒有人分享過






初入攝影界的小菜鳥

陳方 wrote:
至於他一直鑽車的問題
板上之前大家都有在討論
不知道是光陽不想被拍照?
還是試車員故意的~


這是測試好不好鑽車縫阿

讓我們繼續看下去
小光18號 wrote:
結果過了一個路口 那不尋常的機械聲...(恕刪)


很普通吧....只是大聲了點的國產車....


小光18號 wrote:
(那聲音讓我想到變形金剛 )...


有如此神奇的Power嗎.....

掛Power A 三陽~喔不! 三洋.........

賣安捏啦~~~小弟騎這麼久的國產車....
對於服務品質以及售後服務早已不敢恭維了....還有產品品質的良率問題..
更何況是一台市面上預估開價460張小朋友的國產車..

別說小弟一直批評國產車怎樣又怎樣的...

沒進步=退步
價格漲≠品質漲

東西沒做好又越賣越貴, 就是差勁!
騎了1x年的國產車
每一台感覺都大同小異
不就是車身高了點.傾角大了點.造型變了.然後給你一個可以塞更多東西的"馬桶"(這代價也太高了吧!)
以Racing來談...
引擎每次只要號稱用全新的,感覺....有變!但是沒啥改變..
加速還好..中尾ok! 極限.....怎還是125....然後就在也沒更新過了(什麼!?你有128?差3你也好....)
十年前150極限就在125...現在還是125...
人家車廠年年用相同排氣壓榨更大動力輸出....國產車...是不是跟政府串通好只能極限125↑↓ 5Km啊..
怎不去限制國產汽車3000 c.c極限125(也是全面超速了啊!)...我看你賣給鬼!!!
然後價格就是三年前150c.c. 六萬...去年七/八萬...今年八/九萬...
價格的變動幅度倒是>車子的進步幅度>車子帶給消費者的驚艷度

還搞出一台700的價格直逼進口重機價位的....
嚇死個人....還讓小弟真誤以為台灣車量消費者是不是口袋都那麼深...
要不然就是光陽真的有十足把握把消費者當凱子坑..
自己騎光陽的車...罵自己的光陽...又怎樣
(其實國產每家都差不多...沒有特別優秀的...)


小光18號 wrote:
天阿! 這不是雜誌上有出現過的的My Road 700i 嗎?


呃~~有這麼神話嗎.....

個人認為...消費者沒極度群聚的批評或抵制.廠商就安靜的把消費者群當白痴..
不過....反正政府加持...廠商還是持續以"私人企業",捧著公家金飯碗的優勢.持續的坑著消費者
廠商:你有錢就去買重機啊!沒錢...我做啥車子賣你...你就乖乖買啥吧!傻凱子!!!我漲!你還是得乖乖買!

最後小os一下...
改個NK加個鋁合金車架.加厚三角台.37mm前叉 就跟消費者開價9.9萬!!
這些號稱超值的"前衛頂級工藝"用在NK?正常人都用在仿賽耶!
就算怎樣怎樣又怎樣的...也不會有廠商把比較好的料件優先給NK使用...還真是標新立異的國產車!
好的坡可以讓妳激情高潮~不好的坡可以讓你雄風無"現"
說到試車員,一定全副武裝
昨天開車有經過高雄民族路往楠梓方向~
在機車道要停車,也是看到一台大羊,沒看清楚,後面跟2台RACING我戀橘,3隻羊切來切去蠻危險的
全都是試車牌,而且3台車都超髒,RACING有看到尾燈,和現在的一樣,應該是陪跑而已吧
鑽車很猛,一轉眼就不見了。還蠻有趣的,大羊帶2隻小羊

My Road 700i 真是水準太低的外殼設計呀
反正台灣人民就是盤子

所以說會買的人還是會買
其實我也很想買~期待這台車好久了
但是看到這個價錢我就縮了
再存一些就可以買進口的 = =
這筆錢買車也差不多
光陽還說台灣重機沒市場= =
應該是被自己砸掉了吧
一路犁下山 wrote:
很普通吧....只是大聲了點的國產車....

是還真的蠻大聲的

一路犁下山 wrote:
有如此神奇的Power嗎...

不知道

一路犁下山 wrote:
呃~~有這麼神話嗎.....

阿呀 大大不要緊張 小弟指的雜誌是這本 前年2008年的

就是這個

巨無霸綿羊 連價錢都巨無霸
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