tauyung wrote:沒圖沒真相....有...(恕刪) 阿就...真的沒帶相機嘛不然我來個守株待兔 ben90106072 wrote:是萬客隆光陽的工廠在...(恕刪) 對齁 是萬客隆 講成大潤發
小光18號 wrote:結果過了一個路口 那不尋常的機械聲...(恕刪) 很普通吧....只是大聲了點的國產車....小光18號 wrote:(那聲音讓我想到變形金剛 )... 有如此神奇的Power嗎.....掛Power A 三陽~喔不! 三洋.........賣安捏啦~~~小弟騎這麼久的國產車....對於服務品質以及售後服務早已不敢恭維了....還有產品品質的良率問題..更何況是一台市面上預估開價460張小朋友的國產車..別說小弟一直批評國產車怎樣又怎樣的...沒進步=退步價格漲≠品質漲東西沒做好又越賣越貴, 就是差勁!騎了1x年的國產車每一台感覺都大同小異不就是車身高了點.傾角大了點.造型變了.然後給你一個可以塞更多東西的"馬桶"(這代價也太高了吧!)以Racing來談...引擎每次只要號稱用全新的,感覺....有變!但是沒啥改變..加速還好..中尾ok! 極限.....怎還是125....然後就在也沒更新過了(什麼!?你有128?差3你也好....)十年前150極限就在125...現在還是125...人家車廠年年用相同排氣壓榨更大動力輸出....國產車...是不是跟政府串通好只能極限125↑↓ 5Km啊..怎不去限制國產汽車3000 c.c極限125(也是全面超速了啊!)...我看你賣給鬼!!!然後價格就是三年前150c.c. 六萬...去年七/八萬...今年八/九萬...價格的變動幅度倒是>車子的進步幅度>車子帶給消費者的驚艷度還搞出一台700的價格直逼進口重機價位的....嚇死個人....還讓小弟真誤以為台灣車量消費者是不是口袋都那麼深...要不然就是光陽真的有十足把握把消費者當凱子坑..自己騎光陽的車...罵自己的光陽...又怎樣(其實國產每家都差不多...沒有特別優秀的...)小光18號 wrote:天阿! 這不是雜誌上有出現過的的My Road 700i 嗎? 呃~~有這麼神話嗎.....個人認為...消費者沒極度群聚的批評或抵制.廠商就安靜的把消費者群當白痴..不過....反正政府加持...廠商還是持續以"私人企業",捧著公家金飯碗的優勢.持續的坑著消費者廠商:你有錢就去買重機啊!沒錢...我做啥車子賣你...你就乖乖買啥吧!傻凱子!!!我漲!你還是得乖乖買!最後小os一下...改個NK加個鋁合金車架.加厚三角台.37mm前叉 就跟消費者開價9.9萬!!這些號稱超值的"前衛頂級工藝"用在NK?正常人都用在仿賽耶!就算怎樣怎樣又怎樣的...也不會有廠商把比較好的料件優先給NK使用...還真是標新立異的國產車!
說到試車員,一定全副武裝昨天開車有經過高雄民族路往楠梓方向~在機車道要停車,也是看到一台大羊,沒看清楚,後面跟2台RACING我戀橘,3隻羊切來切去蠻危險的全都是試車牌,而且3台車都超髒,RACING有看到尾燈,和現在的一樣,應該是陪跑而已吧鑽車很猛,一轉眼就不見了。還蠻有趣的,大羊帶2隻小羊
一路犁下山 wrote:很普通吧....只是大聲了點的國產車.... 是還真的蠻大聲的 一路犁下山 wrote:有如此神奇的Power嗎... 不知道 一路犁下山 wrote:呃~~有這麼神話嗎..... 阿呀 大大不要緊張 小弟指的雜誌是這本 前年2008年的 就是這個 巨無霸綿羊 連價錢都巨無霸