問題就是出在"人"
駕駛觀念不變
每天依舊會有眼紅魔人擾亂
每天依舊會有紅牌違規被po上網

還在在高速公路上想超車時,最內側超車道依舊會有龜車擋路

講難聽點
搞不好要等到那些沒駕駛觀念又常眼紅的人都進棺材
馬路上才會太平吧......

ps.還有每天在停止線前等紅綠燈時
依舊會有一堆車(汽機車都有)拼了命的往前鑽到待轉格......

以上節錄自每月的月經文
orzmaster wrote:
所謂的〝安全考量〞並不構成限制機車路權的理由
(套用在白-黃-紅三個層級是完全通用的)



除非,最高部門-交通部沒有原則...(恕刪)


觀念正確,見解精闢! 5分
orzmaster wrote:
全這個東西聽起來很抽...(恕刪)


好文怎麼可以就這樣沉下去了!
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
這篇說真好 還用畫圖來表示 淺顯易懂

但以這邊的風氣 這篇應該很容易沉...

不然就是幾個又來無限跳針的



但某種程度上 其實台灣政府也很了解自己國人啦

因為考照制度腦殘 (不論是汽車 機車 重機)加上一些大車想法 或者其他心態

造成被動安全異常重要

三不五時就會有方向燈亂打的阿~ 亂超車的阿~

重點是自己做錯了還不覺得有錯 還會怕重機上國道讓他們感到危險

樓主寫的太差勁,小弟受不了所以給你加分了

====以上玩笑====

說真的,管他大車小車幾個輪子,你要18輪甚至22輪貨車跟一台小50用一樣的道路,很危險嗎(都遵照規則來)
排除突發的奇怪狀況(打瞌睡、講手機那些算違規所以不列入討論),小弟真的不太知道有什麼危險的. .
不要貨車要右轉小50還要從外側硬超然後被輾斃就好

這種奇怪的事情主要因素都是人. . .
台灣的交通亂象相信大家都看過,請問到底是因為車還是因為人呢
車子到底也只是個工具(不管兩輪四輪22輪),命令它做出違規動作的是在車上的人,車子無罪啊

然後說到底也是官員太腦殘了一點
The only thing that not change in this world is ev
這篇文章應該置頂,樓主真的要給你一個

改變你我,從自己,從身邊開始做起。

曾在國小校門口擔任導護工作,
發現有超過七成家長,自己戴著安全帽,小朋友卻戴著學校帽...
而且機車超載&蹲前踏更是隨處可見!

小朋友不是我們最珍惜的寶貝嗎?
在這些因素下,在最混亂的上學情境下,萬一出事了,受傷害最重的是誰?

如果有看到這篇文章的家長們,關心您的孩子是否暴露在這些危險的條件中,
不管是你自己載也好,還是幫你帶孩子的爺爺奶奶載也好...
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