CandyBullet wrote:這台車子從牽車到現在...(恕刪) 我看看機油太貴了建議自己去找合適的 10W-40 MA油即可新型軸傳的後差速油與離合器油根本不需要換前者在工廠內部就放了長效合成油~等到會漏再來換就好了(頭一千回廠需換一次)不然BMW把加油孔用輪胎擋住幹嘛?後者為使用專用液壓油非一般的DOT4所以也沒有每年換得必要汽油接管建議檢查~有必要再換四缸平衡里程才跑一點點而已~不需要建議兩萬以後再來弄節氣門清潔同四缸平衡除非你的KS有熄火的現象 或是迨速不穩不然不需要ABS系統這個要做因為煞車油會吸付水氣自己算算被我刪掉剩下的只剩多少錢而已吧
CandyBullet wrote:其中有2500是我騎...(恕刪) 小弟機油是用美X吉10W50 MA全合成機油2XX元*1罐目前使用上還不錯小弟去原廠換油都自備 會便宜許多機油評價也不錯沒想太多 買一箱來慢慢用~~
小弟騎k1200r回原廠保養的確是這價沒錯!!這是屬於一萬公里的大保養!!收費的確是超貴!!不過k系列屬於新款引擎!!會修的電家也算是少!!尤其我們k系列的abs真的要非常注意!!換abs油跟煞車油是同時更換的!!無法單獨更換!!如果你有在那邊看他更換心理應該會好很多!!起碼大保養要搞很久!!小弟也po一張大保養的價格給你參考!!附帶一提~~電腦校正建議最好要弄!!因為一萬公里下來多少電腦多少都會紀錄錯誤的訊息!!讓原廠電腦歸零一下的確會比較好!!(尤其是油氣混合比部分)
這是原廠的報價嗎?不是有點貴,是超貴我表哥那台老850(警車同款那台)10萬大保不過2萬出頭~樓主大的店家也有點"收過頭"了喔先不要說工資和技術她們家的"槓狗(gunk)"有需要噴到兩瓶嗎?一瓶250快就算了,工資還拿快1000元那個管夾和汽油接頭工錢也太貴了吧電腦調整原廠不過收1500,私人店家敢收1440,好猛建議大大換一間保養廠吧如果是台北人,建議大南路那間車業,老闆很實在你拿這張單去給他看,絕對對折以上
bmw重機的油芯這麼貴汽車版的好像沒這麼貴原廠機油跟他廠比是不算貴不過那價位可以有更多的選擇最好還是會自己換油重機也沒這麼虛不太需要每幾年作什麼四缸平衡那都是車商要賺你的錢搞不好騎了幾年準備換車四缸平衡都沒跑掉
zxzx0101 wrote:這是原廠的報價嗎?不...(恕刪) 這張報價單是台中國X開的>w<話說,最近想找190的後胎不知道有沒有人推薦啊希望是中間比較耐磨又好跑的車胎原廠是配bt014 190 50/17的